杭州网讯 沿着之江路一直向北，过钱江新城核心区，再往前就是悠悠流淌的千年京杭大运河，极目远眺，遥遥相对的钱江新城二期扩容区块清晰而又难以触摸。但从今天开始，钱江新城核心区与钱江新城二期的距离将会越拉越近直至贯通，因为，运河隧道开工了。

    运河隧道工程就在钱塘江与京杭运河交汇区，西接钱江新城一期之江东路、钱潮路，东接新城二期沿江公路、东运河路。运河隧道的设计为双向四车道，行车速度50公里/小时,全长1188米，通行净高4.5米，总投资约69246万元。在穿越运河的地下部分，将和庆春路过江隧道一样，采用盾构机掘进的方式。

    运河隧道的开工让横亘在钱江新城两期工程间的“天堑”从此变“通途”。

    “让‘河底隧道’取代现代气息浓郁的‘飞桥’将会很好的保留运河入钱塘江口的千年历史风貌”。钱江新城管委会的工作人员如是说。

    据了解，运河隧道项目采取的是公开招投标的方式，由浙大网新集团有限公司中标承建，这也是钱江新城管委会与浙大网新集团公司继庆春路过江隧道项目后的又一次合作。

    目前，项目公司已组建完成，2011年年底完成装修及设备调试工作，确保通车。