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氢、电、天然气,杭州市首座氢能综合利用能源示范站启用
发布时间:2023-05-16 15:38:24 Tue  来源:杭州网杭州通客户端

5月16日,杭州市首座以绿氢为示范、“氢、电、天然气”三位一体的绿色交通综合能源站在滨江区滨文路正式启用,向社会开放。这是杭燃集团继建成萧山机场三期天然气分布式能源站后,推出的又一项“绿色亚运”示范点。

氢能是目前世界公认的清洁燃料,主要利用氢气和氧气在燃料电池中发生化学反应,产生电力。由于电池堆反应温度仅为80°C左右,与传统发动机燃烧产生1000°C以上的高温相比,热量不易传导到外界,因此能源利用效率极高,而且氢和氧结合唯一的反应产物是水,可实现真正意义的零碳排放。

这是杭州市燃气集团继萧山机场三期天然气分布式能源站后,推出的又一项“绿色亚运”示范点。

滨江绿色交通综合能源站建筑面积6977㎡,前身为滨江LNG应急气源站。2021年,杭燃集团通过充分论证和技术改造,集约利用资源,把原滨江天然气应急气源站“变身”为绿色低碳的交通综合能源示范站,既能为氢燃料电池汽车加氢,还能为电动汽车快速充电,同时保留为油气双燃料出租车加注压缩天然气。

能源站目前配置有两台加氢机,加氢压力35兆帕,目前加氢能力为500公斤/日,每辆车加氢时间大约10分钟,能满足50辆氢燃料大巴或公交车加氢。

氢燃料大巴或公交车在城市综合道路每百公里实际行驶氢耗约5公斤,加满后(一般为15公斤),实际续航里程达300公里。能源站还预留了加氢二期扩建场地,通过扩建,可把加氢能力提升至1000公斤/日,满足100辆氢燃料大巴或公交车加氢。

能源站加气区外的停车位上,安装有11个电动汽车充电桩,充电桩功率均为120千瓦,为社会车辆提供自助式快速充电服务。站内还配套建设了光伏车棚,白天可利用太阳能发电为新能源电动汽车充电,实现绿电自发自充。

氢能利用是未来的方向,在交通能源领域,氢燃料电池汽车发展潜力大,它主要的工作原理是通过氢燃料电池把氢气转化成电力,电力驱动汽车,可在城市客车、市政环卫、工程运输、物流配送等多个交通应用场景推广。加氢站是氢燃料汽车的绿色“加油站”,能为汽车提供源源不断的新能源、新动力。

杭燃集团一直致力推动交通能源清洁转型升级,十多年前,开始尝试以清洁的CNG(压缩天然气)和LNG(液化天然气)替代传统汽柴油,目前,共建天然气加气站17座,曾为1800多辆公交车、200多辆载重车加注液化天然气(LNG),为5000多辆出租车加注压缩天然气,未来,17座天然气加气站可通过技术转型、服务转型,继续为城市交通保障提供绿色、零碳(低碳)能源。

作者:通讯员 范凌洁 记者 陈焕  编辑:徐洁
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