马术场地障碍赛，最精彩的时刻当属骑手控制马匹成功翻越障碍物的一瞬间，然而，他们在比赛中并不能随心所欲地选择优先跳跃哪个障碍物，而是必须按照规定的路线完成。趁着首届中国杭州（桐庐）国际马术公开赛举行之际，业内专家也聊了聊场地障碍赛路线设计的门道。

骑手与马匹越过障碍物瞬间

本次比赛的路线设计师约翰·瓦兰斯（John Vallance）来自澳大利亚，他表示，场地障碍赛路线的整体设计思路，是在行进中逐渐增加难度，但要确保安全第一，照顾到马匹的感受。

约翰·瓦兰斯（中）在考察场地

“路线最初的部分难度比较低，骑手和马匹比较容易对付，而随着他们对路线和障碍的熟悉，难度会一点点增加。”约翰表示，随着障碍物高度的上升，对马匹和骑手的要求会更高，但一定会考虑到马匹的安全。因此，在设计路线时，并非越复杂、难度越高越好。约翰直言，他的终极目标是让马匹在比赛中有好的发挥，让观众看到马匹良好的运动状态，同时也让骑手通过比赛获得成长、提高水平。

场地障碍赛旨在展示马匹的力量、速度、跳跃时的顺从，以及运动员的骑术，有经验的骑手能够快速对路线进行拆解，再通过实地查看，感受起点线和第一道障碍的进入角度与进入空间、每一道障碍的高度与宽度、回转时的视野和留给马匹的反应时间等，从而更好地完成比赛。

本次比赛100-110CM级别路线示意图

约翰表示，路线设计没有一个绝对的标准，不同级别、不同难度的比赛会有不同考虑，将根据骑手和马匹的年龄、马匹的调教水平和骑手的能力而定，障碍物的高度、位置自然也有所不同。此外，场地的大小和当地的地方特色，也会成为设计师考虑的元素。由此可见，每一张路线图都是设计师智慧和心血的结晶。

场地障碍赛全景图

“这里有非常好的场馆和设施，能够让马匹完成更好的跳跃。”对于桐庐马术中心，经验丰富的约翰也是赞不绝口，“高水平的骑手会参加今年的亚运会，这次比赛会是一个非常好的起点。”