2018年续建5个项目

    杭绍台铁路

    杭绍台铁路是国内首个民资控股国家PPP示范项目，线路北起杭州枢纽杭州东站，杭州至绍兴段利用既有杭甬高速铁路，新建线路从绍兴北站引出，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县（市、区），通过温岭站联通既有甬台温铁路，并于温岭站预留向南至温州方向延伸条件，全线共设9座车站。

    线路全长224公里，总投资448.9亿元，350公里/小时高速铁路。先期段于2016年12月23日开工建设。2017年9月11日省政府和复星集团等民企签订PPP项目投资合同，12月20日完成EPC招标，12月21日完成SPV公司组建。2017年12月28日控制性工程一桥一隧开工建设。

    杭温铁路

    杭温铁路是国家PPP示范项目和国家混改试点项目，新建线路从既有沪昆铁路义乌站引出，经金华市、台州市、温州市，引入既有甬台温铁路永嘉站，利用甬台温铁路延伸至温州南站，共设7座车站。

    线路全长201公里，总投资390.1亿元，350公里/小时高速铁路。先期段于2017年3月9日开工建设。2017年12月1日，省政府批复国家混合所有制改革试点和PPP示范项目实施方案。

    湖苏沪铁路

    湖苏沪铁路是长三角城际轨道交通网的骨干线路。线路起自上海枢纽，向西南经上海市松江区、江苏省苏州市吴江区，西至浙江省湖州市。

    线路全长164公里（浙江境内46.5公里，总投资64.8亿元），350公里/小时高速铁路。2017年10月31日可行性研究报告经铁路总公司会两省一市报国家发展改革委待批，2017年12月8日通过国家发展改革委和国家铁路局联合评估和行业审查。

    金建铁路

    金建铁路是国家“十二五”快速铁路网中“黄山至金华至温州”铁路客运通道的重要组成部分。线路自金华站引出，经婺城区、兰溪市，在建德东站接入杭黄铁路。

    线路全长约65.4公里，总投资约108亿元，250公里/小时高速铁路。2017年5月完成可研前置专题并向铁路总公司上报可研报告，6月初完成初步设计审查。为解决铁路总公司提出的该项目后方通道能力紧张问题，目前在研究将金建铁路后方通道金华至东孝间增建双线扩能工程纳入本项目同步建设。

    金甬铁路

    金甬铁路是义甬舟开放大通道重大铁路支撑项目，线路自沪昆铁路义乌站引出，经金华义乌、东阳和绍兴嵊州、新昌，至宁波奉化接甬台温铁路云龙站。

    线路全长185.4公里，总投资290亿元，160（预留200）公里/小时双线客货兼顾铁路。先期段于2016年12月29日开工建设，2017年12月22日铁路总公司组织施工图审查。

    近日，香港特别行政区政府新闻公报显示，广深港高铁票价初定，广州南至香港西九龙总站票价260港元（约合214元人民币），深圳北站至西九龙总站90港元（约合74元人民币），全程48分钟。

    广深港高铁全线设广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙总站共7个车站。其中，广州南站至深圳北站已于2011年12月26日正式通车，深圳北站至福田站已于2015年12月30日正式通车，福田站至西九龙总站计划2018年第三季度通车。

    广深港高铁全线开通后，杭州人也可以坐着高铁去香港了。

    目前，杭州东至广州南每天开行5趟高铁、3趟动车，最快的G85次列车，全程6小时4分钟，二等座票价720元。这样算来，杭州出发到香港不到7个小时，早上8点出发，下午3点左右就能到达。

    据了解，列车到达香港九龙总站后，可在站内一次性完成两地的出入境手续。

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