杭州网讯“您当前已排到第10866393位”！

12月19日，“ofo退押金系统排队人数”又上了微博热搜。目前，等待退换押金的用户从在ofo总部排长队蔓延为近千万人线上排队的局面。截至当天中午，在APP上等候退押金的用户已经超过1086万人。

据了解，在12月17日，ofo小黄车官方微博就推出了关于“ofo小黄车退押金政策”，结果瞬间迎来用户们的奔走相告，出现了12月18日预约排队人数蹭蹭飙升，18日11点超500万人；12点超700万人；15点超900万人；22点超1000万人……截至19日中午，超过1086万人。

杭州：ofo小黄车数量减少用户押金退款难

随着ofo退押金事件的发酵，全国各地接连曝出ofo小黄车押金难退现象。

记者从杭州市道路运输管理局获悉，杭州目前拥有ofo小黄车约23.5万辆。

走在杭州街头，记者发现共享单车停放点不少，但ofo小黄车身影确实比以往少了很多。即使有几辆停在街边，也是破损的，不是脚架坏了，就是车座歪了，甚至还有未上锁的情况。

记者，打开在ofo小黄车的退款页面，发现押金的正常退款期限是0-15个工作日。

不少市民对此也有不少看法。

一提到ofo，杭州市民严女士就打开了话匣子，“我之前使用ofo经常遇到多扣费的现象，明明付了，下次打开，依然叫我付款。第一次，我以为自己记错了，后来留心发现，好几次这样……我今天刚申请退款，已经排到1086万位了都，轮到我要到什么时候？难以想象！”

市民徐女士也反映，充值的余额连个退款口都没有，客服电话还打不通，迫于无奈，只能继续使用。

和徐女士有着同样困扰的市民孙先生也吐槽，ofo用户体验也比以前差。车子破损率高，出门都找不到合适的车子。

此外，网上也有不少网友的声音，有网友表示自己在一个多月前就在退款，但APP至今仍显示在“退款中”。

显然，用户对退换押金也已经失去了信心。

ofo公司未采取善后措施 

用户警惕“代退押金”骗局

据了解，ofo的押金共包含99元和199元两种。

如果按照每人99元来计算，ofo需要还给用户的金额达到9.8亿元多；如果按照每人199元来计算，ofo需要还给用户的金额近20亿元多。

从数据上来看，无论从人数来讲还是资金规模来讲都蔚为壮观，这对当下的ofo来说，都是压在稻草上的一只骆驼。

遗憾的是，目前ofo的负责人也未对此做出解释，只简单回复了“押金为专款专用且已封存”。该公司除了紧急发布最新退押金政策的公告，没采取什么更切实可行的善后措施。

让人想不到的是，ofo押金的退款难竟然为一些骗子提供了新的行骗手段。有人利用二手交易平台来进行诈骗。

有网友就讲述了自己通过“代退ofo押金余额”时被骗的经历。该网友，被要求加了昵称为“共享单车”的QQ号，对方自称在内部有人，可以帮忙退押金。但当网友向对方的账户转款20元后，就发现自己被对方拉黑。

此前，杭州“共享单车”工作专班召开会议

鼓励提供免押服务

共享单车管理早已是社会问题，之前就引起社会广泛讨论。

中国政法大学知识产权中心特约研究员赵占领表示，押金无论是存放在银行账户还是第三方支付工具账户内，都属于商家可控的范围，能否做到专款专用缺乏透明度，缺少第三方监督，无法杜绝商家挪作他用甚至卷款跑路的可能。解决押金监管问题的关键在于对押金设立专用账户，接受第三方监管，防止押金被挪作他用。

据了解，在今年11月27日下午，杭州市互联网租赁自行车规范管理工作专班就ofo小黄车押金“退还难、退还不及时”等问题，召开了专题会议。会上约谈了在杭州的单车企业，并研究资金安全监管问题。

ofo小黄车在杭负责人表示，将有关情况向总部反映，并及时制定工作方案，加快用户押金退还效率。尽快处理好有关问题，保障用户合法权益。

12月19日傍晚，就押金退还慢的问题，杭州市道路运输管理局相关负责人表示，ofo的押金账户在总部，由北京的人民银行管理。“我们也一直致力于共享单车的管理，努力让它更加规范。”