1月7日17时许，高速交警杭州支队六大队在指挥中心监控屏上发现危险一幕：江东大桥萧山方向第二车道上，一辆厢式货车突然停了下来，司机没有报警，也没有放三角警示牌，人却钻到了车底。十来秒后，货车突然动了起来，可人却没看见爬出来。当时，货车穿过车流汹涌的第三车道，撞上路边水马和水泥护栏后才停了下来……

（货车“无人驾驶”近二百米）

什么情况？杨警官火速赶到现场，只见一辆豫L车牌的厢式货车撞在路边水马和水泥护栏上。民警一边查看车底是否有人受伤，一边询问惊魂未定的驾驶员：“有人在你车底知道吗？”

“我知道，那人就是我……”驾驶员说。

民警从驾驶员口中了解了这次离奇的事故经历。原来，被拖行的人员是司机王某，当时王某在车底被拖行时，车子处于“无人驾驶”状态。

“车子刹车坏了抛锚在路上，我下车检查制动阀，还用一壶开水解冻了制动阀，没注意停车的路段是下坡路。而且我着急下车，手刹也没有拉。”王某解释道。

原来，正是这一壶开水解冻了货车的后轮制动阀，在制动阀解冻后，车辆就开始“启动”了。发现车子启动后，王某非常害怕，慌乱中本能地拉住了车底的部件，随车被拖行了将近二百米，裤子都被磨破了。万幸的是，发生事故的路段坡度较小，货车发生溜坡后速度也不是很快，在撞击了水马和护栏后停了下来。而且路过的车辆车速也不快，否则后果不堪设想。

民警对司机进行了严肃的批评和相应的处罚。王某也感到后怕，一直说“幸亏运气好，这才躲过一劫”。

杭州高速交警提醒，天气寒冷车辆容易发生故障，在高速公路上应当遵循“车靠边、人撤离、即报警”的原则，如果车辆无法靠边，也要在后方150米外放好三角警示牌，人员靠边并立即报警，等待高速交警的救援。