杭州网讯 近日，浙江省内各大都市圈建设有了新进展。11月23日，浙江省发展和改革委员会网站上发布了《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划环境影响报告书（简本）公示》。

据公示内容可以发现，浙江省在2019年至2024年间，将建设四大都市圈，即杭州都市圈、宁波都市圈、温台都市圈、浙中城市群。还将规划建设9条城际铁路，线路总长526.2km，设车站115座。

据悉，杭州都市圈新建的4条线城际铁路线，分别是杭德（杭州至德清）城际、绍兴城际、沪嘉（上海至嘉兴）城际、沪平（上海至平湖）城际，总长171.5公里，设站38座。

亚运会交通配套 2022年建成通车

备受关注的杭德城际铁路，早在今年的4月9日，浙江省发改委在德清召开的杭州至德清线（简称“杭德线”）系统制式研究论证会上，就明确了杭德线是2022年亚运会交通配套项目（排球小组赛将在德清体育中心举行），也已列入了省政府考核相关市县区政府的责任目标。

会上专家们也一致认为，设计时速120公里，较为合理和经济。同时，也明确了建设周期为2018－2022年。

这也意味着，杭德线是确定是要建设的，并且要在要在2022年建成通车。

据了解，杭德城际铁路全长34.6公里，共设12座停靠站，采用地上和地下线相结合的方式，其中地下线比例为56.3%。

线路大致走向是由杭州地铁10号线新兴路站出发，途经余杭仁和进入德清，穿过德清县高新区地理信息小镇，进入德清中心城区，再沿德清大道，经过浙江工业大学德清校区，到高铁德清站。

一小时交通圈逐渐形成 杭州市民又多了个好去处

目前，杭州往返德清的动车高铁每天有29对，时间大约在13—19分钟，二等座票价在10元或16元。从数值上看，对于大多年轻上班族而言，通勤成本也相当于在市区的打车钱。

杭德线是实现交通运输与旅游融合发展、打造杭德一小时交通圈、促进同城化发展的需要，也是更好服务联合国地理信息大会永久会址的需要。

杭德城际线通车后，杭州与德清之间将更加互通有无，德清就好比是杭州的后花园。

周末，杭州市民约上三五好友，去德清享受惬意的假期。坐在当地的庭院里，负暄，品茗，嗑着瓜子，话家常，和煦的阳光，照得全身暖洋洋。或者，索性全家出动，在裸心堡喝下午茶，夜晚还能住在民宿里看星星。

工作日，德清居民也可以坐上城际铁路换地铁10号线来杭州市中心工作，这样的行程时间上基本不会超过1小时。这对通勤族来说，又是一项贴心地福利。