杭州网讯 2017年9月临安撤市设区，正式成为杭州第十区。作为未来城乡规划建设的重要纲领，临安分区规划一直受到各界极大的关注。

8月14日，记者从杭州市规划局了解到，《杭州市临安分区规划（2017-2020）》已形成草案，将从8月15日开始征求公众意见。

未来，临安区目标定位为“杭徽魅力门户、生态科创长廊、国际湖城都心、城乡共美新区”，着重打造成为杭州重要的组成部分。

组团联动式发展 

构建“三片三心，一廊一轴”

规划显示，临安将统筹全域空间资源，构建“三片三心，一廊一轴”的全域空间结构。

“三片三心”即东中西三个差异化发展的片区以及东部城市综合中心、於潜智造农创中心和昌化-龙岗旅游服务中心。“一廊一轴”包括即杭徽魅力大走廊和临金天目溪发展轴。

全域空间结构图

其中东部片区，草案规划形成“三轴串三城、三核联多心、三圈环组团” 的网络化、多组团、拥湖发展的城镇空间格局。

“三轴串三城”，即由北部发展轴、科技大道发展轴、02省道发展轴串联起宜居锦城、创新湖城、青山湖科技城。

“三核联多心”，即锦城中心、滨湖新城中心、科技城中心3个区级中心，以及锦北、锦南等多个片区级中心。

“三圈环组团”，即围绕青山湖形成临湖、近湖、环湖发展圈层，串联起周边城镇组团和产业组团。

作为杭州第十区，产业发展相对较弱，此次分区规划中以突出谋划联盟治理，做强核心廊道，引导东中西三个片区差异化发展。

其中，中西部片区以生态旅游、农业升级为主，东部靠近杭州主城以城镇化、产业化发展为主，形成城镇紧凑高效、乡村有机疏朗的空间格局。

东部片区规划结构图

定位杭徽门户

实现1小时杭州市域交通圈

根据分区规划，临安将交通规划作为引领全区发展的重点，强化杭徽门户通达能力。

未来，将实现30分钟区内交通通勤圈，1小时杭州市域交通圈，2小时省域及长三角交通圈。其中，加快杭临城际轨道建设，引入杭临绩高铁，未来预留一处通用机场。

在区域内部,将打造“十横十一纵三连”的主干路网, 打通“融杭五通道”，加强与杭州主城的快速衔接。

同时建设西部、中东部两条旅游环线，加强步道、跑道、自行车道、水上游道、徽杭古道等慢行网络建设，实现从“公路自驾”到低碳的“快到慢游”。

可以想象，届时从杭州主城区出发，1小时就能到达临安，沿途自驾抑或漫步游玩，欣赏自然风光，感知人文历史，都是非常值得体验。

综合交通规划图

以生态为根本发展美丽经济

打造大昌化魅力圈和天目山魅力圈

拥有好的生态一直是临安发展的底色。未来，临安秉持发展美丽经济。据规划局工作人员介绍，临安将严守生态底线，保护“一湖五水两流域，两脉六核揽群山”的山水格局，共建国家名山名湖魅力区。同时，以复兴“徽杭古道文化线路”为抓手，重新联结杭徽两地发展共识，打造大昌化魅力圈和天目山魅力圈，加强龙头景区一体化合作和优势互补，激活沿线村落景区，积极推进临安景区化发展。

旅游发展空间引导图

在智慧农业上，将联动整合杭州西部、浙中和皖南广袤农副产品资源，在西部片区建设农业电商平台，在中部片区打造1个农业创新中心，建设1条天目溪流域农业文创休闲带，补齐绿色农业发展短板

在产业体系上，还将积极构建以创新导向的综合产业体系，融入杭州创新格局。打造“8+2+1”临安综合产业体系，结合高校、大型企业、特色小镇、存量空间改造等，打造滨湖和青山湖两个5公里创新圈。

未来的临安，还将着力提升城市基础设施建设，打造城市的舒适感和安全感。

在教育基础设施方面，规划高等院校6所（其中预留2所）；高中7所（其中预留2所），其中国际学校1所；职高2所；初中24所，其中预留7所；规划小学59所，其中预留16所。

教育设施规划图

在医疗卫生设施上，规划医院16处，其中预留8处；规划社区卫生服务中心31处，其中预留7处。同时，构建四级公园体系，以及四级绿道体系，实现居民出门“300米见绿、500米见园”。

医疗设施规划图

市规划局相关负责人介绍，未来的临安，还将积极推进各类市政工程的建设，构建安全高效的市政支撑体系，完善安全防灾体系，提升城市整体生活水平。