杭金衢高速杭州段迎来八车道

    杭州网讯 走杭金衢的车主要告别堵堵堵啦！记者从省高速交警总队杭州支队二大队最新了解到，目前杭金衢高速杭州段主路面拓宽施工已经基本结束，春运期间，大部分路段都将实现双向八车道通行。

    但需要注意的是，由于西小江、浦阳江大桥尚未完全建成，所以一旦有大量车流涌入杭金衢高速，这两座桥将会成为“瓶颈”，极易造成排队缓行。

    据了解，杭金衢高速杭州段平均日车流为8万辆左右，节日期间达到近11万辆左右。从杭金衢高速八车道路面实际运行情况来看，整体通行效果非常好。但是，因为西小江大桥和浦阳江大桥拓宽尚未完工，目前运行中的两座桥仅有二车道，没有硬路肩，又是弯道加上坡，所以主路面车流量从单向四车道加应急车道一下子涌向单向仅有2车道的两座桥的上桥口时，势必会出现排队缓行的情况。

    此外，车辆从四车道限速120公里/小时的主路面下降到限速60公里/小时的桥面上，一旦注意力不集中，速度降不下来极易引发交通事故。为了保障群众安全出行，高速交警对两座桥后方车道减少区域进行了渠化调整，并且提前设置了限速标志，对车速进行逐步降低，以便车辆安全通过。

    西小江大桥：往金华方向行驶过萧山东互通3公里开始，逐渐由四车道加应急车道过渡为三车道，行驶至西小江大桥上桥口处时最终过渡为二车道，过西小江大桥后，恢复四车道加应急车道行驶。往杭州方向行驶到柯桥西互通时，由四车道加应急车道逐步过渡为二车道后上西小江大桥，过西小江大桥后，恢复四车道加应急车道行驶。

    浦阳江大桥：往金华方向行驶过临浦互通5公里开始，逐渐由四车道加应急车道过渡为三车道，行驶至浦阳江大桥上桥口处时最终过渡为二车道，过萧山服务区后，恢复四车道加应急车道行驶。往杭州方向行驶过浦阳互通时，逐渐由四车道加应急车道过渡为三车道，过萧山服务区至浦阳江大桥上桥口最终过渡为二车道，过浦阳江大桥后恢复四车道加应急车道行驶。

    目前，杭金衢高速杭州段主路面虽然已经实现双向八车道通行，但是因为西小江大桥和浦阳江大桥拓宽施工需要等到2018年国庆节前才能全部建成，真正实现全线双向八车道通行。

    从2月1日起，萧山东互通至张家畈枢纽路段每日8时至17时将禁止半挂车通行，杭州段全路段对已经运行的单向四车道路段还将实行客货分道行驶，对货车第一、二车道行驶，和禁货路段“闯禁”半挂车将根据《道路交通安全法》相关规定处以记3分罚100元的处罚。

    还有一个好消息是，目前萧山服务区已经完成了升级改造，新的服务区面积增加了一倍，达到217亩。停车广场的车位也翻了将近一倍，加起来将近550个车位。