杭州网讯 这两天，参加云栖大会的嘉宾都收到了推送信息：针对每一位来宾特别“定制”设计了一条前往会场的精准路线导航。这是“城市数据大脑”V1.0在交通领域的“初试啼声”！

在2016年的云栖大会上，阿里的王坚博士指出，“世界上最遥远的距离是红绿灯跟那个交通监控摄像头的距离，它们都在一根杆子上，但是从来就没有被数据连接过。”他用这样的比喻来揭示城市交通管理的痛点。

“城市数据大脑”是政府部门与阿里巴巴等企业通力合作的成果。它以需求引领大数据、云计算、人工智能等前沿技术，经过各种算法处理，形成安全可靠、开放共享、实时联动的城市治理生态系统，为解决城市资源配置和使用问题提供了方案和路径。据了解，“城市数据大脑”交通V1.0平台于今年7月6日上线测试运行以来，共接入93个路口和高架匝道信号灯，140路监控视频，相当于市区5%的规模。

经过这几个月的监测评估，这个智慧大脑给我们带来了惊喜：试点的22公里中河—上塘高架道路平均延误降低15.3%，出行时间节省4.6分钟；莫干山路等地面主干道平均延误降低8.5%，出行节省时间1分钟。这几分钟对于道路出行个体而言，可能有些微不足道，但对于整个城市交通运作，具有正向的蝴蝶效应。

“‘城市数据大脑’V1.0通过对城市交通进行全天候监测，提取人工经验诱发机器智能，依靠数据融合，不仅可以在第一时间自动发现偶发性的交通事件，而且能精确地分析报告周期性的堵点乱点。”杭州交警部门表示。

“大脑”测试运行以来，实现交通堵点报警2.46万余次，信号灯报警并调整配时方案8653次，球机视频监控自动发现事件1.92万起，从事件发生到民警到达现场的时间平均减少2.2分钟。

据了解，杭州交警建立了一支交警机动队（TPTU），对系统报警事件进行快速处置。此外，杭州交警也正在建设城市“数据大脑”交通信号配时中心，实现信号灯的集中统一调控，作为城市数据大脑最灵敏的双手，实现堵点报警后通过信号灯实时配时优化来“消红变绿”。