杭州网讯  一直以来，庆春路在杭州人的出行中承担着重要分量，道路两侧金融商业林立，支小路内居住区密集，尤其是浙一医院附近，前来就诊的病人非常多，车流、人流经常混杂在一起，人车矛盾已成为庆春路上比较严重的交通堵点。

记者从杭州市建委获悉，庆春路与东清巷交叉口要新建一座过街地道，9月下旬开工，计划2019年3月建成通行。

大家要注意的是，差不多半个月后（具体以交通公告为准）这个路口的斑马线将取消，以后在东清巷路口、直大方伯路口过庆春路，不管是骑车、骑电动车或走路，都要绕行到新华路口和建国路，或者东河游步道，机动车依旧可以正常通行。

地道呈“一”字型 非机动车可推行

建设过街地道最大的好处，就能保障人车分流，减少人车矛盾，让路面更加畅通。据建设方市地下空间建设发展中心负责人介绍，这个人行过街主通道，南北向横穿庆春路，呈“一”字型布置，道总长度43.8米。

地道在庆春路南北两侧各设1个人行自动出入口和1个非机动车推行坡道出入口。南面的出入口，出来就是华夏银行门口，紧挨着浙医一院，北面的出入口出来是金秋大厦门口，再往西一点就是庆春电影大世界。

在施工工艺上，过街地道的主通道将采用杭州首例新技术——顶管法施工。建设方相关负责人介绍，他们会北侧出入口设置顶管始发井，南侧出入口设置顶管接收井，和地铁施工很相似，最后打通通道。而在庆春路南北两侧出入口，均采用明挖法施工。

建设方告诉记者，工程虽然规模不大，但是施工场地小、周边建筑物及地下管线多，又毗邻东河，地质条件较差，环境复杂，施工难度较大，工程综合性要求高。施工期间，大家也不用担心，庆春路主线通行基本不受影响。

杭州今年还将建6个过街设施

除了庆春路-东清巷人行过街地道，今年杭州还要开工或续建的人行过街设施还有6个。

其中，新开工的过街设施有2个：庆春路-大学路地道预计今年10月底开工；石桥路-杭玻街人行天桥预计11月开工。

正在建设的仙林桥直街地道，力争年底完成工程量的60%，明年下半年建成。

另外，配合文一路地下通道施工而建的文一路-益乐路人行天桥、文一路-杭电大人行天桥，目前已陆续开工，将于明年与文一路地下通道同步建成投入使用；石祥路-东新东路人行天桥进展较快，今年年底前要建成。