“金色春江有辆车发动不起来了，可能是电瓶没电了。”“好的，我们马上过来。”昨天（2月15日）上午，浙江桐庐一修汽车修理有限公司负责人申屠礼平的电话就没停过。“这两天都是汽车电瓶没电、胎压不足等小问题。”

据了解，作为第一批复工的汽修企业，自从2月13日复工以来，该公司每天要抢修10多辆车。

车一驶进一修汽修的卡口就被要求全车人员量体温，车辆消毒后由汽修厂员工将车驶进维修区，车主则在卡口等候，等待维修完毕再交还车辆。

“这样避免了车主与员工的交叉感染，更安全。”申屠礼平说，员工每天都要集中学习防疫知识，一刻也不敢松懈。

“针对抗疫一线工作人员的车辆维修，我们都是免费的。”申屠礼平表示，“医生、警察、卡口的志愿者等在抗疫一线的工作人员值得敬佩，车辆维修前员工都会询问一句，如果是这些一线工作人员，本次维修将免费。”

这是城南街道首个复工的汽修企业，同时段复工的汽修企业还有分水镇韦忠汽车修理厂、凤川八下里汽车销售服务有限公司、城北圆通机关汽车修理有限公司、横村美保龙汽车服务有限公司，共有47名员工上岗。

“第一批复工的汽修企业分散在不同区域，基本能满足城区、乡镇汽车维修的需要。”县交运局维修驾培科科长孙权表示，复工汽修企业都是经过材料申报、属地审查、部门审核、指挥部审批等步骤，才能正常复工。“前期我们按照企业上交的材料进行防控防疫方面的标准审查，符合标准的企业再上门进行现场核查，最后才确定了第一批5家企业。”孙权介绍，像一修汽修目前有7名员工，均住在厂区楼上宿舍，实现了生产住宿两点一线的封闭式管理。

“目前存在的问题是杭州汽配城还未复工，除消防车、警车、救护车等应急车辆以外，私家车的汽配零件暂时还是缺货状态，因此复工企业只能修理一些小毛病。”孙权表示，接下来第二批8家汽修企业已在审批中。