杭州网讯 最近,备受关注的杭德城际轻轨再度传来好消息。10月25日,德清县公共资源交易中心门户网站发布了《杭州至德清城际铁路工程可行性研究及专题报告编制项目》的招标公告,记者注意到,其中“招标条件”明确杭州至德清城际铁路工程已被批准建设。
具体原文表述:“本招标项目杭州至德清城际铁路工程已批准建设。招标人为德清县杭德城际铁路有限公司,建设资金来源为地方自筹。项目已具备招标条件,现对该项目的可行性研究及专题报告编制进行公开招标,实行资格后审。”
也就是说,目前杭德轻轨已进入到可研报告编制的招标工作阶段,为前期轻轨建设奠定了坚实的基础。
杭州到德清的轻轨,自工程批复以来,其具体线路、站点、线路走向等问题一直备受杭州与德清市民的关注。
据了解,该文件中“项目概况”一栏,已明确杭德城际铁路的走向、速度目标值、预算等细节。招标文件提到,杭德城际铁路由杭州轨道交通10号线一期终点站——新兴路站(逸盛路与港虹西路交叉路口)引出,向北下穿G25长深高速后沿仁和大道敷设,穿越仁和街道中心折向西沿启航路敷设,穿越东苕溪后,平行于长深高速公路进入德清县,之后沿规划杭德快速路敷设,穿越德清中心城区,止于宁杭高铁德清站。
即将通车的杭临轻轨(已更名为杭州地铁16号线)
其中,新建防风古国车辆基地,占地面积约25.3公顷;新建防风古国、体育中心110/35kV主变电所2座;控制中心拟纳入杭州地铁10号线控制中心统一控制。
下阶段若10号线控制中心已无条件接纳本线,可考虑单独设置控制中心,全线速度目标值为120km/h,项目总投资约166.5亿元。
作为亚运会重要保障工程之一,根据此前报道,杭德轻轨建设时间为2019年12月至2022年8月(具体以项目批复时序为准)。
项目建成后,将进一步推动杭州和德清两地资源共享、产业相依,为实现区域协同发展,构建杭州都市圈快速轨道交通网络,打造便捷高效的“同城生活”。