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望江隧道年底前全面竣工!这些装置关键时刻能救命
发布时间:2019-10-09 17:44:52 Wed  来源:杭州网

杭州网讯 行驶在隧道里,难免会有市民朋友担心:万一发生安全事故,该从哪里逃生?如何做好应急安全处置?10月9日上午,由市钱投集团联合上城区、滨江区政府共同主办,中铁十四局、钱投·钱城开发公司承办,为期两天的“杭州人的梦想——望江隧道市民开放日活动”举办,杭州网记者和市民代表们亲身体验了一次如何在隧道内应急逃生。另外,大家关心的望江隧道何时开通,也有了新消息!

隧道行车方向左侧设有22个逃生滑梯

记者乘坐车辆驶入望江隧道内,可以发现圆形隧道路段的侧墙上,每隔80米浮现醒目的指示标志,这是隧道内紧急疏散通道入口的标志。

下车后,在侧墙指示标志的下面,可以看到路边地面上长方形的铸铁盖板,盖板上有钢制的把手。在现场工作人员的指导下,一位市民尝试着拉起盖板,由于这些盖板都设有气压传动助力装置,因此市民稍微用力一拉就将看起来较重的盖板打开了。

从打开的盖板往里看,下面是一个约80厘米宽的黄色滑梯。滑下去后一个转弯就能到达隧道下面的疏散通道,用时大约3、4秒钟。疏散通道墙面上每隔一段距离就有提示牌指示逃生方向及出口距离。

市民从紧急疏散通道入口逃生

为应对火灾等突发事件,单个盾构段隧道行车方向的左侧设有22个逃生滑梯,相互间隔约80米,同侧还设有7个消防员用的救援爬梯。盾构段隧道下方的疏散通道高约2.2米,宽2.6米,正常成年人直立行走毫无问题。从逃生滑梯下来,在疏散通道内沿着提示牌往前走,就可到达连接隧道外地面的楼梯间。

“虽然这样紧急的事情不一定遇得上,但是掌握隧道的逃生知识还是很有必要的,今天的开放日体验获益良多。”市民王女士住在滨江,她说以前只在电视上看到过逃生介绍,今天有了实在的感受。

与紧急疏散入口相距50米的逃生出口

值得一提的是,在隧道两头明挖段的逃生方式是不一样的。如果在呈方形截面的隧道段(明挖段呈方形,江底盾构段呈圆形),则是从隧道左右线之间设置的防火门逃生。沿隧道侧壁,每隔100米有一扇防火门,打开就可以到相邻安全车道。

除此之外,现场工作人员强调,过江隧道都有一套完善的消防系统。万一发生意外,市民们不要惊慌,要根据行车情况和应急广播指挥有序应对。尤其要避免的是,不能企图掉转车头逆向行驶逃离,因为这样很可能造成堵车混乱,引发次生事故。

钱投·钱城开发公司副总经理傅翼表示:“望江隧道的建设,是一项服务钱江两岸广大市民的民生工程,通车后将大为改善过江交通状况。举办这次市民开放日活动,向广大社会公众宣传隧道安全通行常识和逃生自救知识很有意义,能够让更多的市民了解在遇到紧急情况时,在隧道内应该如何应急处置,尽量减少人员伤亡和财产损失。”

10月底具备开通条件 年底前全面竣工

望江隧道作为横穿钱塘江的第二条城市过江隧道,是杭州实施“拥江发展”行动、服务保障2022年亚运会的省、市双重点工程。该隧道位于钱江三桥和钱江四桥之间,建成后过江最快只需5分钟,按照交通流量预测,预计将分担钱江三桥20%、钱江四桥15%的车流量,能大大缓解杭州的过江交通压力。

市民从滨江区江晖路出发,通过望江隧道过江,就可以直接到达上城区望江路,如果想继续前往市区的其他方向,可以继续往前走30米左右,立即上望秋立交,通过望秋立交与秋石快速路无缝对接。

市民很关心的是,目前项目进度如何?施工单位中铁十四局集团东南区域总部总经理杨仕彬告诉记者:“经过3年多的分秒必争的努力,望江隧道目前已经进入机电安装、装饰装修等最后攻坚阶段,10月底具备开通条件,年底前可以全面竣工。”

作者:记者 颜君如 通讯员 罗琦  编辑:徐洁
经过3年多的分秒必争的努力,望江隧道目前已经进入机电安装、装饰装修等最后攻坚阶段,10月底具备开通条件,年底前可以全面竣工。