Sharing－VAN的5G智能网联无人车

杭州网讯 4月23日上午，湘湖国家旅游度假区管委会联合中国移动杭州分公司召开湘湖5G智能网联无人驾驶车发布会，本次亮相的无人驾驶车是国内首个在景区开放道路上实现的5G智能网联驾驶应用。

在发布会现场，记者看到了这款名为Sharing－VAN的5G智能网联无人车，外观呆萌可爱又极具未来科技感，白色车身包裹着两侧超大尺寸的黑色玻璃，圆角矩形的对称式设计像极了科幻片中的“时空胶囊”，它没有驾驶座、没有方向盘、没有油门刹车，甚至没有真正意义上的汽车前脸和后尾……但却是浙江省内首辆5G智能网联无人车，它是中国移动与东风汽车联合开发的国内首台融合移动5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车，也是国内首个在景区开放道路上实现的5G智能网联驾驶应用。

记者也亲身体验了这款无人驾驶车，它没有门把手，开门时只需要把手放在黑玻璃门缝边，车门会自动打开。车厢内设有两排面对面的沙发，一侧门的液晶屏上，显示着实时地理位置、车辆灯光、室内温度、时速、电池温度等车辆状态。

这款无人车基于移动5G通信和网联自动驾驶技术，可实现车辆自动驾驶能力，包括循迹自动驾驶，行人识别和动态避障、区域动态限速、交通信号灯通行、超视距、车辆动态调度等场景，同时还具有远程驾驶功能，可根据场景需求，完成自动／远程驾驶实时接管，以及网联后台的监控与管理的功能场景。

据了解，5G网络所具有的低时延、大带宽，以及边缘计算等特点，非常适合车联网的应用，尤其是像在湘湖的景区路段行驶，在平台端，中国移动采用“云－边缘－终端”三层架构，设计车路协同智能无人驾驶分级决策平台，通过人、车、路、云端等的信息交互实现了边缘计算服务能力、高精度定位服务能力、五维时空服务能力，为自动驾驶汽车智能决策、协同控制提供信息服务，进而实现不同等级智能驾驶及智慧交通。

本次湘湖景区的自动驾驶就是通过5G＋V2X网联＋纯电动＋自动驾驶＋低速（30km／h以下）的公共交通新模式示范运营，在创新的同时也保障了业务本身的安全。

此外，5G技术的应用将大幅提高景区视频监控、车载和船载监控等高清视频图像的传输能力，帮助景区在安全管理、交通管理和指挥调度方面能够看得更清晰，响应更快速。

此后，中国移动杭州分公司将加快完善湘湖景区的5G网络覆盖，湘湖也有望成为全省首个5G网络全覆盖的国家级旅游度假区，未来基于5G网络下的无人车接送、AR全景监控、AR旅游向导，多功能智慧灯杆、机器人巡逻、无人机服务、VR全景体验、高清全息影院等创新应用将不断涌现，游客将在湘湖享受到更高品质的旅游体验。