杭州网讯 近几年，各个城市电动车的数量越来越多，像这样小巧灵活的出行工具，出行便利，但是在方便了市民外出的同时，却也加大了交通管理的压力。闯红灯、逆行、不戴头盔等交通违法行为频频发生，成为了道路安全的一个重大隐患。

4月15日，是电动自行车新规的实施首日，也是杭州交通道路大整治第二阶段第二次集中行动日。杭州网记者来到莫干山路与环城北路交叉路口，跟随交警一起监督市民规范行车。

“新国标”重要指数知多少？

即日起，电动自行车需按照新国标的标准骑行使用，那么“新国标”到底有哪些要求呢？杭州网记者了解到，主要有一下六点要求：

1.要像自行车：具有脚踏骑行能力                            

2.电驱或电助：具有电驱动或电助动功能

3.速度要慢：电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h；电助动行驶时，车速不超过25km/h，电动机不得提供动力输出

4.车体要轻：装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg     

5.电压要低：蓄电池标称电压小于或等于48v

6功率要小：电动机额定连续输出功率小于或等于400w

那么，新国标实施前购买的电动自行车还能上路吗？杭州网记者采访到杭州交警拱墅大队湖墅中队岗长范灿林，他表示，从尊重历史和保护群众合法权益的角度出发，在制定实施过渡期政策时就给予了足够考虑。在过渡期政策出台前购买的超标电动车，今年3月31日前允许备案登记，备案登记的车辆可继续行驶到2021年12月31日。

“新规日”遵守情况又如何？

莫干山路与环城北路交叉口车流众多，平日里川流不息的车流间总能看到电动自行车来来往往的身影。虽然已过早高峰，但是记者在现场还是看到不停的有电动自行车开过。绝大多数市民都戴上了安全头盔，但其中也不乏没有佩戴者。

市民吴先生在骑行的过程中被交警拦了下来，而原因就是他没有佩戴头盔以及电动自行车没有牌。而在了解后记者发现，原来吴先生已经在规定日办理了牌照，但是却一直没有挂上车，交警在现场对其牌照进行了检验，也对吴先生本人进行了教育，要求他将车辆停放在整治点周边不妨碍交通的地方，去取得头盔进行佩戴后才能驾驶车辆。

在马路上常常能看到外卖员、快递员为了抢时间而横冲直撞，针对快递、外卖骑手佩戴电动自行车安全头盔情况，杭州网记者在现场也采访到某外卖平台的外卖员，他告诉记者，在上岗前公司都会进行培训，并明确规定要佩戴头盔送餐。

“带”头盔还是“戴”头盔？你的头盔戴对了吗？

新国标日，记者在现场看到不少市民已经佩戴起了安全头盔，但你的头盔真的戴对了吗？在采访中杭州网记者发现有的市民车上有头盔却没有进行佩戴，在接受交警的教育后，他才将头盔戴起。而他戴的头盔和戴头盔的方式似乎不是那么正确。

杭州网记者现场咨询了执勤的交警，他表示安全头盔应起到有效的头部保护效果，而这位市民戴的是塑料头盔，保护效果较弱，同时比较值得关注的一点是，这位市民的行为就是典型的“带”头盔而不是“戴”头盔。头盔的正确佩戴方式应该是将安全绳套住下巴，这样在发生事故时，头盔才能起到保护效果而不是飞出去。

据初步统计，截至15日当天下午16:30，全市共查处电动自行车交通违法行为10452起，扣留无牌无证电动自行车223辆。

新国标实施首日，多数市民都已“整装出发”，他们的文明出行让杭城更加美丽。杜绝交通违法，为你我的出行提供便利！