杭州网讯 “加大基础研究和应用基础研究支持力度，强化原始创新，加强关键核心技术攻关，健全以企业为主体的产学研一体化创新机制，扩大国际创新合作……”这是十三届全国人大二次会议开幕会上，李克强总理所作政府工作报告中关于科技创新的表述，为中国科技创新指明前行方向。报告发布后，来自杭州产业界的全国人大代表、吉利控股董事长李书福对于其中关于科技创新的内容深有共鸣。他相信，伴随国家科技创新“硬支撑”的逐步强化，作为创新主体的企业必将释放出更加澎湃的创新动力。

最近几年，新造车势力跃跃欲试，传统汽车公司加速转型，互联网公司乘机抢占线上地盘，全球汽车行业风起云涌。身处产业变革当中，李书福有着独属于企业家的敏感性和洞察力：“一场汽车领域的淘汰赛已经拉开序幕，在未来的三到五年内，汽车行业必将面临重组、破产清算等行业洗牌，汽车产业新格局正在形成。”

在李书福看来，现阶段汽车行业的竞争已经由传统研发生产模式向生态圈竞争转变，这将是一场世界性、历史性的变革，挑战前所未有。为此，吉利控股已经提前做了一系列部署，在电动化、轻量化、甲醇替代能源研发、自动驾驶、车载芯片、操作系统、激光通讯等前沿科技方面不断提升能力，在飞行汽车陆空一体化发展方面不断完善解决方案，积极布局未来智慧立体出行生态，坚定推动吉利从汽车制造商向出行服务商转型。

然而科技创新越往“高精尖”方向攀爬，“单打独斗”就越加力不从心。由此，政府工作报告中“扩大国际创新合作”的必要性就愈加凸显。李书福深有感触：“行业所有的参与者必须对传统的思维方式做出根本改变，思考协作与创新的新路径，大家应该广泛团结起来，迅速打造线上线下一体化新优势。”

李书福认为，唯有认清形势，面对现实，主动顺应全球产业变革大势，与全球合作伙伴进行不同层次、不同方式的协同与分享，不断打造前瞻性的核心竞争力，才能实现企业的可持续发展。

“作为中国汽车工业的一分子，我们必须抓住眼前的机遇，加大转型升级投入，加快走上高质量发展的轨道，不断打基础练内功，不断提高市场占有率，把中国制造打造成受人尊重的中国品牌。”循着这一方向，李书福和他掌舵的吉利正在全力奔跑。