城市的发展建设总会伴随着 “阵痛”，新小区完成交付，周边道路通行压力便会增大；大型综合体建成，周边乱停车问题就会凸显；即便是一条新建道路，也会伴随着施工期间的维护、占道等问题……“阵痛”本不是病，但如果不及时解决，则极有可能会发展成长久不愈的城市“顽疾”。 

杭州市拱墅区正历经着从破到立的发展，城市格局发生了不小转变，对于“阵痛”也尤其的敏感。因此，为了顺应城市发展需要，拱墅区城管局市政部门联合交警部门，从10月起，针对辖区9条道路，18个节点实施了道路交通改造项目，从细节入手，提升城市道路结构的合理化、便民化。截止目前，所有项目均已完工。

交通改造项目涉及道路拓宽、人行道提升、设施调整（变更）、复绿等内容，不同于以往大刀阔斧的施工，本次改造项目通过多处贴心小改动，以小见大，从细节彰显民生，一起来看一看。

北软路做为城北万达广场的主要枢纽，一直是堵车的“打卡”之地，本次交改将北软路北向南车行道进行拓宽，3车道变更4车道，并增设一个左转车道，从而缓解车辆通行压力。

网红综合体乐堤港建成后，大关路沿线慢车道乱停车现象严重，本次交改通过将护栏变更为绿化带，在提升道路美观的同时杜绝了乱停车现象，可谓一举两得。

德胜路仓基新村出入口慢车道和人行道原有比例为4：6，由于车道狭隘，高峰时电瓶车容易产生追尾或冲上人行道，交改通过将慢车道、人行道比例重设成6:4，从而解决了安全隐患问题。

通益路严家桥，自周边吉如家园交付以后，流量增大导致人行道破损，本次交改，在提升人行道舒适度的同时更连通了断头路，居民出行更顺畅。