秋石高架一期工程南起机场路，北接临丁路。 

本网讯 “以前去半山、丁桥走中河高架到石桥路，堵车十分厉害。这个快速路开通后，从秋涛路过来就可以直达半山，真的很方便。”家住城北沈先生早就盼着秋石高架通车了，今天上午，市建委传来了这个好消息。

秋石高架一期工程南起机场路，北接临丁路，是市区城市快速路系统中十分重要的南北向交通快速通道，也是杭州城市道路快速路网“三纵五横”的第二纵。它的通车将与德胜快速路、留石快速路、以及上塘高架构成快速路网，分流上塘高架---中河高架的车流量，有效减轻主城区的交通压力。

高架快速路＋地面主干道

　　杭州秋石高架一期全线为高架快速路＋地面主干道系统，高架主线标准段桥宽25米，双向六车道，时速80km/h，全线通过机场路口、杨家村、临丁路东南侧的三对平行匝道与石德立交（在建）、石石立交两个互通立交；地面道路标准宽度为56m，设双向六车道及两个辅道。

　　实施秋石高架一期工程是杭州市完善路网配套，改善区域交通功能，带动区域经济发展的内在要求。该工程项目的建成通车，不仅有效地解决杭城东部南北向的快速交通问题，而且进一步推动了杭城东北部经济的发展，继而推进整个城市经济的均衡快速发展，更是大杭州、大交通发展的客观需要。

　　打造一条低碳的快速路

　　据杭州城基中心工程二处副处长黄晓东介绍，在杭州秋石高架一期的建设过程中，积极响应市委市政府打造低碳城市的号召，从节能降材方面进行了全面考虑。

　　在快速路的两侧使用了隔音屏风，减少来往车辆对周边居民造成的噪音干扰。全路段设计了双向六车道，相对于中河高架的四车道设计来说更为合理，有效缓解了交通压力。同时，对地面主干道石桥路上原有的辅道进行了拓宽、改建，特别预留了快速公交道，提倡公交出行的低碳理念。特别值得一提的是，整条快速路的路面都铺设了透水沥青，将有效提高路面的排水功能，增加安全系数，这也是杭州第一条铺设透水沥青的快速路。