一直以来，机动车违法鸣号、“炸街”竞速、货车闯禁等违法行为，给城市道路交通带来了诸多不安全、不文明的困扰，也是交警部门始终查处的重点。11月3日，记者从杭州交警部门了解到，杭州交警开发了三大“数据模型”，依托科技手段，提升交通治理水平。

首先来了解下这三大“数据模型”。

针对违法鸣号，杭州交警通过梳理研判前期违法鸣号的处罚数据以及群众举报的情况，不断优化车辆噪音违法感知设备的算法，将获取的音频、视频数据进行融合处理，形成了违法鸣号数据模型。

针对“炸街”竞速，杭州交警通过集成神经网络深度学习技术，持续进行车辆噪音感知系统的声学算法升级，确保系统可以学习分析不同炸街车辆的声音特点，实现自动生成“声音云图”和“视频画面”，提高抓拍准确率，为路面查缉提供有力支撑。杭州交警还将曾有炸街违法行为的人、车以及修理厂信息导入数据池，建模布控至公安交管预警平台，一旦发现其存在上路行驶轨迹，立即指挥路面警力进行拦截检查是否存在炸街行为，从而形成炸街竞速数据模型。

针对货车闯禁，杭州交警通过对卡口系统抓拍到的照片的二次分析，匹配货车模型的算法，自动识别货车车辆并进行抓拍，并自动上传至违法数据库，同时在系统内进行实时预警，形成货车闯禁数据模型，确保了“闯禁货车开不过下一个匝道口”。

杭州交警介绍三大“数据模型”

科技赋能和传统手段相结合，杭州交通治理成果如何？

在机动车违法鸣号专项治理方面，杭州交警率先在主城区试点投放了12套“声呐电子警察”， 通过“空地结合”方式进行拦截和现场查处，精准查处鸣号行为。专项治理期间，累计现场查处违法鸣号行为2.2万起。此外，还同步严查开车打手机、车辆变道加塞、电动自行车走快车道和闯红灯等诱发违法鸣号的交通陋习。目前已查处开车打手机29.4万起，违法变道2.9万起。

在“炸街”竞速治理方面，通过多种手段共拦截检查嫌疑车辆2800余辆，扣留非法改装、多次违法等各类存在“炸街”违法行为车辆670辆。

在货车闯禁治理方面，目前全市高架道路智能感知设备全覆盖，通过借助科技手段强化非现场查处，查获货车闯禁等行为共9500余起。另一方面，通过强化视频巡查力度，路面警力动态巡逻执法和安排夜间常态整治组，开展“空地结合”式的全时空全时段查处。据统计，今年以来已查处货车闯禁2万余起。

“接下来，我们将加强对运输企业和相关单位的源头管理、加大科技执法设备的投入力度、持续做好堵点乱点的整改治理和一以贯之的严管查处，真正实现‘还静于民’、‘还净于城’的目标。”杭州交警相关负责人表示。