这几天，住在长板巷、夹城巷的居民，经过老德胜桥会有点不便，因为桥面正在进行修缮，临时采取了禁止机动车通行的措施，只允许行人跟非机动车过桥。

杭州西湖区市政有限公司桥隧养护部负责人说，此次桥面修缮是为了解决桥面频频发生车辆撞击隔离墩，以及简易伸缩缝破损、漏水等问题，预计这种“不便”要维持20天。

近50年屹立运河两岸 历经几多沧桑

跟同样架于运河之上，于数百年前修建的拱宸桥相比，老德胜桥在杭州算不上年纪大，但仔细算算也快50岁了。

老德胜桥建于上世纪70年代，桥梁东西走向，横跨京杭大运河，西接夹城巷，东连长板巷，是一座单跨双曲拱桥。跟其他运河桥相比，这座桥属于体格纤细类型，总长约57米，桥宽为 8.2米，车行道宽度 5.9米，两侧另有 1.15米宽的人行道，所以目前采取的是东向西单行线单车道通行，且限制货车及大型客车通行。

桥上车流量大、桥下通航量也不少，于是，老德胜桥桥上、桥下经常受伤。

今年5月31日晚上，就有一艘空载集装箱货轮由南向北通行时撞到了这座老桥的主拱圈；而桥上为了限制货车进入的隔离石球几乎每个月都会被撞到一次。

桥隧养护部负责人表示，这次涉及到桥面的修缮只是老德胜桥改善工程的其中一小块。

去年12月25日，西湖市政的桥梁巡查人员发现东侧桥头简易伸缩缝位置有车子经过时，桥面及上部结构与下部盖梁连接处震动厉害，发出异响，立即临时封闭车道，并向主管部门反映突发病害情况。后经现场勘察，发现桥体出现偏移的趋势，存在严重安全隐患。

随后，老德胜桥的下部结构加固项目立即启动，经过30天全封闭施工，所有人员加班加点，终于赶在去年腊月二十八前完工，排除了安全隐患。

半幅封闭施工留出半幅桥面可通行 机动车请绕道

据了解，这次修缮共分为两部分。

第一部分是要解决老德胜桥两头的4个隔离墩容易被撞击受损的问题，新的施工方案是将隔离石球改成更大、更美观的的隔离墩，夜间司机能够看得更清晰，减少事故发生又能起到限制大车上桥的作用。

第二部分是更新桥上的四条伸缩缝，老德胜桥在修缮前用的是老式橡皮伸缩缝，目前大部分已老化、破损，这次要更新成为加装型钢伸缩缝，目前禁止机动车上桥的临时措施主要就是为了更新伸缩缝。

在完成这两部分工作的同时，施工人员还可能会根据桥面实际情况，对桥面进行局部修缮。

此次施工采取半幅封闭施工的方式，桥面将临时性禁止机动车通行，非机动车可以经另半幅桥面通行。