新闻链接：杭州公路90多处受损 水路全线封航

滞留运河杭州段货船上升至500艘规模空前（视频 组图）

杭州网讯 连续暴雨导致杭州各航区水位猛涨，目前，钱塘江流域、京杭运河杭州段、杭甬运河全线、萧绍内河均已全线封航，所有船舶进入安全水域锚泊，1400余艘船舶滞留在杭州航区。

据海事部门的预测，钱塘江、京杭运河杭州段明早8点左右可以满足安全通航要求，为了保障通航后的船舶安全和秩序，杭州市地方海事局将优先为电煤运输开辟“绿色通道”，并遵循“先出钱塘江、后进运河”的原则，依次放出船舶，避免堵航事故的发生。

海事部门预测：钱塘江、运河市区段明早八点可以通航

什么时候能恢复通航？这是目前最关注的。

今天下午，杭州网记者在市港航局采访时了解到，关键要看钱塘江和内河的水位，两者都满足了安全通航的要求，才能恢复。

截至今天中午11时，内河水位4.48米，比前几天的最高峰水位4.98米有所下降，杭州地方海事局海事处处长周光明说，“内河水位再降10厘米就能满足安全通航要求，到时候可以将部分重船向余杭安全水域转移。而钱塘江通航水位由于受到上游洪峰出库流量和潮汐情况的影响，预计将于今晚20至22时达到通航标准。”

避免运河堵航 放船遵循“先出后进”原则

连日的堵航使得滞留船舶数量上升，船老大们的心情也日渐急躁。为了确保停泊秩序和通航后的航道通常，目前海事部门实行了分区停泊，除义桥海事所外，在确保安全的情况下，安排了部分船舶停泊在北星桥所。

海事部门表示，一旦达到安全通航条件，将遵循“先出后进、单向通行”的原则，优先放行运河市区段船舶出钱塘江，等到运河市区段船舶剩下80艘左右时，再实行“双进双出”原则，直至航道通畅。

为电煤运输开辟“绿色通道”

据了解，目前杭州航区内有3万余吨电煤船舶滞留，为确保重点物资运输通畅，所有的电煤船舶已在闸室门口等待，一旦三堡船闸达到安全通航，将优先为电煤船舶放行。杭州海事部门还将利用短信平台、电话及现场巡查等手段告知涉水企业、渡口、船舶及桥梁施工单位加强值班、注意安全。

此外，海事部门将对运河水位进行实时监测，一旦水位符合通航标准，会第一时间通告船户，及时恢复通航。