3月19日一大早，西湖市政机电设备养护人员钻进袁富泵站，清淤工人爬下泵池，开始了一整天的泵站“洗澡”工作。

袁富路泵站位于袁富路与杭千高速之间，上穿是高速和袁富立交桥，相比袁富路和袁富高速出入口收费站，那里就是一个洼地。泵站设有3个水泵，主要用于抽取汇聚到下穿立交的雨水，以免下穿立交收水与排水不及时导致下穿道路积水。

袁富路的这座泵站每台水泵每小时307立方排水量,属于城市道路中型泵站。等到下雨天，泵站由自动控制系统进行排水，设置3个警示水位，根据水位启动不同数量的水泵，水位越高、启用的水泵越多，直到三台水泵满负荷运作，在最短时间内将道路两侧雨水井收集的雨水通过水泵排到附近河道。

每年的4月中旬杭州就将进入汛期，到时候杭州城里像袁富路泵站这样用于收水、排水的下穿立交泵站就有可能要连轴转了。为了确保雨季下穿泵站能够正常运作，避免出现积水情况，西湖市政赶在主汛期前对14座下穿立交进行大扫除式“洗澡”。

“洗澡”内容分两块，一是给水泵检修，二是给泵池和进出管道清淤。

水泵检修又分三块内容，一是检测泵的绝缘电阻的阻值是否在正常范围值内；二是泵体内的油压是否在范围值；三是看泵运行产生震动是否导致螺栓松动、密封圈移位、叶轮磨损等问题。

另一部分是泵站“输血管”清淤，即下穿泵站进出管道以及泵池的检查、清淤工作，这项任务完成得好不好，也直接关系到泵站的排水能力。

听起来简单，做起来可并不容易。下穿立交的水泵一般重有800斤，更大的可能超过千斤，需要有六七个壮汉才能抬起来。泵池深10多米，一般只能采取吊装方式将水泵吊到地面进行检修，这就还要3个工人先下井将水泵固定到吊绳上。

“起吊高度大、抬杠不方便，要把这个大家伙完好无损地送到地面上就不是容易的事情。”西湖市政桥隧部经理郑有华说，这还是初级难题，更头疼的是，水泵运行时会吸附杂物进入泵体，这些杂物跟管道法兰接头部容易粘合沉积淤泥，要从水泵内部清理这部分脏东西也不容易。

除了14座下穿立交泵站的年度检修和清淤，西湖市政近期还将对养护的4座隧道、16座天桥13座人行地道水泵及管道进行系统性检修及清淤。预计在4月15日之前，这些泵站的检修将全部完成。