运河两岸风光变迁，不变的是船舶南北往来,见证两岸日益繁荣。运河水上巴士行驶在京杭大运河上，不仅是世界文化遗产的传播者，杭城一道靓丽的风景线，它也变成了一种生活方式，一种文化。从封闭汽轮到通透铁壳船，客轮更替见证了时代变迁,杭州水上巴士正式开航至今已有15年历史，客轮也历经多代更替。2019年，在杭州水上巴士投入运行15周年之际，将迎来四艘新建客轮。

“凤山烟雨”全新亮相

新年伊始，水上巴士新客轮“凤山烟雨”号从广东造船厂开抵杭州，正式亮相武林门码头。船头扎着大红花，两侧船舷彩旗飘扬，系上彩带，为新年的杭城增添了一份喜庆。

新客船取名自运河十景之一的“凤山烟雨”，外观为白绿相间，总长28.8米，总宽7.3米，水线以上高度4.3米，室内设有178客位，相比水上巴士现有最大客船，长度增加3.8米，宽度增加2.4米，座位增加80个，将给乘客带来更加舒适的乘坐体验。

在客轮的动力系统方面，引进沃尔沃动力系统，动力强劲、运转稳定；在机舱、驾驶室等重要部位采用了门禁系统，避免乘客误入工作区域；信息化设备上也有了大幅提升：包括全覆盖的监控系统，确保船员及时获取客轮停泊状态和航行动态，提升了航行安全指数；新增滚动字幕电子屏和多媒体设备，方便乘客获取航线周边交通信息和各类公益信息；当班船员的信息也会通过LED显示屏进行播放，便于乘客对安全服务质量进行监督。

三艘新船节后登场

目前，“凤山烟雨”号正在进行新船磨合试验，计划近期正式投入运营，其余“富义留馀”、“武林问渡”、“香积梵音”三艘新船也将在春节后陆续和广大市民游客见面。

2019年，四艘新客轮将为运河水陆客运体系注入新的活力，在客运高峰期有效缓减水上巴士客流压力，满足市民游客的出行需求，进一步提高水上客运的服务质量，为运河水上产业发展推波助澜。