近日，地铁5号线首批AH型新列车运抵杭州，进入组装调试阶段。今天（1月9日），记者来到杭州中车车辆有限公司进行实地探访，一睹“小青”风采。

记者在现场发现5号线新车的外观，与现行的地铁差不多，但颜色是青色的。准确来说，是上青下白，所以才被网友时间赐了个“小青”的头衔。

新车微 “胖” 车内设施更人性化

坐车更舒适

记者在现场发现，与地铁1、2、4号线既有列车相比，5号线AH型新列车也是6节编组，4动2拖，每节车厢单侧仍然设置4个车门，但是车体似乎变得微“胖”了些。

组装好的列车

那么，AH型列车到底与现有的列车有什么不同之处呢？

三种车型的对比图

杭州杭港地铁五号线有限公司总经理吴伟鸿告诉记者，“AH型列车是由B型车演变而来的，车体宽度从B型车的2.88米加宽到了3.08米，这就意味着车厢将更宽敞，列车整体将提升约10%的载客量。”

走进车厢，记者发现，车内的设施也更人性化。

LCD动态地图

42.7寸高清LCD动态地图，能清楚显示5号线一期、二期及西延段40个车站的到站及开门等信息，更能展示多样、灵活的乘车资讯。

环形扶手

值得一提的是，车内还增设了环形扶手及双立柱扶手。这既能提供给乘客更多的扶握空间，也避免了男女乘客在扶立柱时碰到手指的尴尬。这是杭州地铁首次使用环形扶手。

双立柱扶手

在轮椅位还设置安全带双扶手，这大大方便了身体不方便的人士坐车。

安全带双扶手

此外，车厢内增设紧急通风窗，照明采用了冷暖双色温控制，空调增加了变温功能即可在行驶中自动调节。

座位底部的灭火器也搬到了贯通道更显眼的位置

“以后坐地铁，体验感会更好。” 吴伟鸿说。

2019年底将会开通38个站点

将有61列AH型列车上线

地铁5号线东起萧山区姑娘桥站，西至老余杭站。全长56.3公里，穿越杭州7个主城区，是目前杭州在建线路中单线最长的一条。

号称“换乘之王”的地铁5号线，共有40个站点，其中有16个换乘站。

车都已经到位，那么开通还远吗？

杭州地铁集团新闻发言人吴艇表示，“目前，5号线一期、二期工程的38座车站中，有25座车站已经完成主体结构建设，正在进行后期装修，14个隧道也已实现双向贯通。预计在今年年底开通这38个站。其余新增的2个站点，正在抓紧施工。”

驾驶室

据悉，在5号线开通试运营初期，将有61列AH型列车上线运营。

此外，记者从杭州地铁集团获悉，明年杭州将开通地铁1号线三期，9号线一期和6号线一、二期。