亮点一 交通工具大集合，实现多样化换乘

运河水陆交通集散服务中心计划配置5条公交线路(配车60标台)，3个游船客旅泊位(码头设计年通过能力为30万人次)，21个公共自行车停车位，343个地下停车泊位，近600个非机动车位，实现公交、游船、公共自行车等多种交通工具的零距离换乘，下一步还将分期推进60个充电桩位建设，成为城北大型交通枢纽。独特的地理区位与丰富的交通资源，将为市民游客出行游玩提供便利，也便于市民通过“P+R”方式出行，既低碳又便捷。

亮点二 个性化“水陆连廊”，实现水陆换乘无缝对接

根据地块“ㄣ”形的特殊性，采用“水陆廊桥”的概念架空底层，沟通东西两侧的公交车站及运河码头，明显地引导人流行进，6米高的通透连廊也方便市民游客风雨无阻进行换乘。

亮点三 高规格建设游船码头 打造运河杭州段北门户

运河水陆交通集散服务中心码头位于京杭运河西侧，轻纺桥以北约250米，北星桥以南约510米，紧邻红旗河景观带。该码头是运河杭州段规模较大的客运码头之一，拥有3个客旅泊位(设计船型为98座水上巴士)，护岸线长250米，其中码头占用岸线长100米。码头采用浮码头形式，设3条30米趸船，设计载员120人，为实现不同水位段的上下客需求，码头接岸结构采用了实体式高低平台和台阶。

建成后的集散中心码头，将接替拱宸桥码头成为运河杭州段最北码头，使运河水上巴士的运营线将向北延伸近1公里。