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环保和面子
发布时间:2009-10-12 15:27:52 Mon  来源:杭州网

    要说当今世界最时尚的话题,非“环保”莫数。

    科学家忙着计算碳排量,明星们拎上“I'm not a plastic bag”,精明商家努力推销节能家电……于是太阳能屋顶、酒精燃料汽车等等发明,与大牌奢侈品一样,成了精英阶层“面子”的象征。直到听说最近美国有4个州因为废除“晾衣绳禁令”而饱受争议(《纽约时报》10月10日),我才突然明白过来,很多人自以为是的“环保”,其实无关环保。

    在中国,洗完的衣服晾到屋外,天经地义;但在美国,这意味着买不起烘干机,不仅影响社区景观,甚至可能影响了社区房价。所以无论烘干机是多么耗能源、多么不环保,一旦晾衣绳会与穷人群体画上等号,大部分人宁愿不要“环保”了。

    美国的晾衣绳事件令我想到了父亲的一个老上司。他住单位宿舍大院,从后门骑自行车去办公室不过五六分钟。但为配合“身份”,他硬着头皮买了私家车,每天经由大马路从正门进单位。绕道加堵车,上班就要20分钟了。如此费时费力的折腾,不过就是因为“面子”二字。

    千万别小看“面子”的威力。开车若是比骑车有面子,再怎么推行“环保”都少有人响应。中国曾经被喻为“自行车大国”,但渐渐地很多大城市连自行车道都消失了,原因就是觉得骑车掉价,一旦经济条件许可了,大家都忙不迭地选择“倍儿有面子”的开车出行。

    过去一两年里从杭州开始向全国推行的公共自行车服务,可算作自行车文化的一种回归,至少在游客群体里,骑车“慢游”成为了时尚。而在刚刚过去的10月10日,杭州公共自行车租用量创出17.19万辆的新高(《都市快报》10月12日),更是一则振奋人心的好消息。

    不过我觉得,单纯统计多少人使用了公共自行车还不够,关键还要看看在这回归的自行车文化影响下,能有多少人放下“面子”,用自行车替换了私家车出行。

    环保事业若要深入人心,方向不是被塑造成为一种时尚,而是一种朴实、无关面子的生活方式。

作者:周曦  编辑:方志华