杭州网讯  环湖景区是杭州西湖风景名胜区的核心景区。近几年经过西湖综合保护工程的修缮改造，环湖景区一年比一年美丽，但是仍有一些地方有待完善和优化。今天，《环湖景区控制性详细规划（送审稿）》出台，对环湖景区内的风景资源、文物保护、水陆交通疏导、结构优化、景区环境容量控制及游览线路等方面提出了保护控制规划要求。该规划从今天起至10月13日在西湖博物馆进行公展，征求市民意见。

    环湖景区，东起湖滨路，北至灵隐路、北山路、少年宫广场和白沙路；西北连龙井路和三台山路；西南转法相巷过双峰村二组、玉城山接青龙山山脚；东南以南山路为界；南起南屏山、九曜山山脊为界，规划总用地面积10.84平方公里。

阮公墩规划建设为生态岛

    据规划负责人，杭州园林设计院高级工程师李永红介绍，规划主要是对景区现有的生态、人文进行保护。

    据介绍，阮公墩规划建设成一个生态岛，突出其清逸幽静、野趣横生的景观特征。主要通过更新现有绿化，充实湿生植物，增加野趣。届时，经过生态优化的阮公墩将成为鸟类的栖息地，同时也将通过限制上岛的客流对阮公墩的生态予以保护。

    小瀛洲将加强水生植物的配置，兼顾四季景色；湖心亭侧重于梳理生长过密的林下中小乔灌类，以留出足够的透景、赏景空间。白堤将充实地被花卉；平湖秋月突出秋景，以丹桂和红枫为主，增植芳香植物如含笑、栀子花、晚香等；孤山则突出“疏影横斜、暗香浮动”的梅花主题，着力表现冬景。

通过冷点改造实现景区分流

    刚刚过去的国庆黄金周，西湖风景名胜区各景点累计接待游客376.6万人次。环湖景区作为西湖风景名胜区的核心景区，其客流压力也是最重的。为了保护环湖景区的生态景观，规划还提出通过交通分流和冷点改造以实现景区分流。

    交通分流主要是通过实行单双号通行和外围换乘实现。冷点改造主要体现在两个点，少年宫广场和位于西湖南线的军区政治处区块。

    少年宫广场主要是对现有建筑进行立面整治，对现有植物进行有机更新，优化环境。军区政治处区块搬迁后将结合南线特色和中国美院的文化气息，改造成具有艺术气息的场所，作为艺术展览、文化酒吧的集中地。

景区农居点打造成综合服务组团

    规划还建议对景区农居点内部进行深入整治。除了拆除残留的违章建筑外，将统一建筑立面，沟通内部弄堂小巷，同时丰富农居点的旅游服务，将整个农居点打造成集农家乐、住、玩为一体的有浓郁茶文化特色的综合服务组团。

    比如，三台山农居点规划建设成为原生态乡村生活的体验场所，注重生活与度假体验结合；筲箕湾农居点规划以家庭旅馆、青年旅舍为主，将农居住宿和餐饮相结合；金沙港农居点规划保持其幽静、闲适的乡村生活气息，强调居住功能，不提倡餐饮、住宿等旅游服务的开发。

远期规划在西湖南线建一条下行隧道

    目前，景区内现有停车场共计30余处，共计可停小车约1000辆，大车约100辆。近期规划保留现状已经设置的停车场，但对停车场的景观和绿化重新设计，改造成林荫停车场。

    另外，考虑到雷峰塔、苏堤附近的西湖南线车流量很大，规划建议从汪庄幼儿园到杨公堤南口建设一条长约1500米的下行隧道，实现交通分流。地面交通逐渐变成以慢行系统和公交系统为主，下行隧道以社会车辆为主。同时结合道路下穿，新建一处地下大型停车库，车库顶全面复绿，取消南山路（玉皇山路至杨公堤段）两侧现状净寺、雷峰塔、太子湾等周边的8个地面停车场，全部恢复绿地。

据悉，规划时间为2009-2020年，待规划批复后，景观优化等内容将开始实施，但下行隧道的建设属于远期规划，真正实施还需要经过多方论证。