杭州市公交出行信息实时服务系统今天开始试运行

    今天是无车日，选择什么样的出行方式最方便？公交车、出租车，还是免费单车？真是一道选择题。

    能够便捷、快捷地到达目的地，是许多城市人出行的梦想。

    如果能有一个查询系统，可以迅速准确地告诉我出行方式，那就太好了。

    无车日当天，杭州市公交出行信息实时服务系统进入试运行阶段。

    可以在网上查公交到站信息，可以查换乘线路，可以用手机查免费单车空满位。这个系统到底好用不好用？我们来体验一下。

    体验一：查公交换乘

    网友“String”在梅登高桥，要去曲院风荷，该怎么坐公交车呢？

    在查询系统的出发地中输入“梅登高桥”，在目的地中输入“曲院风荷”。输入完毕，点击“查询”。

    系统给出搜索结果，可以继续选择白天和夜间线路、白天线路、夜间线路，甚至可以自定义时间段。

    接着还有两个选项，一个是移步换乘距离，有50米、100米、300米、500米可选，另一个是换乘方案，可选最少换乘次数和最短步行距离。

    选择“梅登高桥站”和“曲院风荷”两个站点之后，查询系统给出了若干个换乘方式。

    第一个方案给出的是直达线路，从梅登高桥步行到市体育馆，乘坐28路公交车，可以直达曲院风荷。

    如果在梅登高桥站上车的话，就需要换乘，提供多个方案，K30路换乘7/K7路，38/K38路换乘27/K27路、Y4或Y1线均可。

    结果还显示了不同换乘方式的乘坐距离，直达线路为7公里，换乘则需要9-14公里不等。

    网友“仙儿”告诉记者，系统还可以查到部分公交车的到站信息，这对离公交车站近的人来说，可以提供参考。

    点评：试用多次以后发现，基本还是灵光的。同一公交车站，还有不同方向的区分，以免坐错了方向。但发现有几次查询，出现了兜圈子换乘的情况。

    连线公交集团：换乘查询系统有待朝着更智能的方向改进。公交车到站信息，在网上查到的，与在公交车站电子显示屏上显示的，是同样的数据，而网上提供的更多一些，可以查到离该车站最近的3辆车的信息，在车站只能显示最近的1辆。

    体验二：查免费单车

公交wap网站时而会出现无法查询的情况，有点遗憾。

    今天是下雨天，租借免费单车出行的人较平时有所减少。在杭州市公交出行信息实时服务系统中，有一块功能就是免费单车的查询，可以查询空满位，记者尝试了单位门口的“杭州日报”服务点。

    系统中实时显示该服务点可租车辆15辆，可还车辆6辆，记者赶紧到窗口数了数，误差为两辆（也不排除有两个锁止器或两辆单车出现故障，无法提供服务，因为从窗口肉眼观察不到）。在两个小时内，记者反复试了5次，空满位的数量有3次是完全正确的。

    同样的功能，记者又尝试通过手机登陆wap网站查询，可以登录杭州公交wap网，到最后一步操作时，可能是由于网络的原因，多次出现“内部服务器错误”的提示。

    点评：免费单车的查询功能，网上是可以查了，准确率还存在一些问题。从实际使用上来说，手机wap比网络查询更迫切需要，当查到某个服务点可以租还车的时候，等到你赶过去，这中间的几分钟时间，车子可能已经被人借走或者还满了。无论如何，可以查，比不能查，已经进步不少了。当然，如果能实现通过手机租还车的功能，那就更智能了。

    连线公交集团：现在免费单车系统空满位的查询结果，现在采用的是数据“轮巡”的方式，数据传输控制在1分钟的时间内。

    体验三：查公交IC卡

    如果公交IC卡可以在网上查余额，甚至实现网上充值的话，那该是一件多么方便的事情啊。

    网友“eason”在查询系统中发现，公交IC卡功能的查询余额功能，已经预设了模块，但现在还查不来。目前系统可以提供的服务是搜索公交IC卡发售充值点，搜索结果显示共有80个发售充值点，点击每个发售点，页面的右方就会在地图上显示相应位置。

    连线公交集团：公交IC卡余额查询功能，将在实施服务系统第二次升级的时候推出。

    杭州公交集团科技部的负责人告诉记者，目前这套实时服务系统试运行期间，提供的以静态信息为主，查询的公交线路以5个主城区为主，一些郊区线路暂时还没有整合进来。将来，系统还会逐步完善动态的信息。

    可以欣喜地发现，这套公交实时服务系统，还给预留了出租车、水上巴士、地铁、停车场的服务功能，将来整合进来，还是非常值得期待的。