运输车源源不断地运来沥青料，摊铺机推开冒着腾腾热气的沥青混凝土，钢轮、胶轮压路机来回穿梭，工人们忙碌而有序地施工……

3月27日，在隆隆的机械轰鸣声中，建国路（庆春路-解放路）的面层细沥青摊铺施工正式开始。

据了解，经过这两日施工，建国路（庆春路-解放路）顺利完成面层细沥青摊铺施工，接下来绿化、人行道铺装等工序也将在3月底前完成。

建国路（庆春路-解放路）整治段全长850米，双向6车道城市主干路，标准段路副宽度38米，设计车速50千米/时，沿线布设了地铁5号线万安桥站。

在市中心进行道路施工，如何尽可能减少通行压力，同时又确保施工进度和质量？

“我们对路段进行分区施工，多部门协调，保障道路通畅。”上城区住建局相关负责人介绍，地铁重建道路涉及地铁施工、管线迁改等，情况相对复杂，遵循常规工序完成任务难度较大，“面对不利因素，我们不等不靠，按横断面、竖剖面‘分段、分块’的交叉施工方式，及时调整交改方案，充分利用地铁、管线施工的间隙穿插施工，大大节省了施工工期，为项目如期竣工争取了时间。” 

在地铁万安桥站E出入口因地铁盖板破除影响交通通行，在交警大力支持下保留1个车道，对3车道进行盖板破除，克服寒冻气候，1周内路基完成。

另一方面，施工计划倒排至天，以小时为单位计算工期，充分储备施工材料，保障了春节期间的正常作业。

当然施工质量是推进工程进度的基础。市“迎亚运”道路建设工作专班（建委）建立项目“路长制”，由专人全方位、全过程介入项目建设、施工、验收、移交等环节，强化进度和质量安全文明施工监管，发现问题第一时间处理。 

同时“路长制”又是道路建设的“质检员”，是履行好道路建设主体责任的有力保障。施工期间到各施工材料供应场地进行实地考察确保用料需求及质量，是“家常便饭”；沥青浇筑过程中全程跟踪，严格把控质量关，不符合要求的路段“回炉”处理直到符合浇筑标准。

“结合道路通行实际情况，本次进行面层细沥青施工的主要是西面半幅主车道。为保证摊铺沥青质量，我们根据施工方案做了大量前期准备工作，严格落实各项质量把控措施。”项目建设单位杭州市湖滨地区商贸旅游特色街区建设整治指挥部相关负责人介绍，除派监理驻场沥青生产产家全过程监督外，还要求控制沥青途中运输时间，同时在施工时必须确保基层干净平整。

现场严格控制沥青压实温度及时间，全过程测量平整度，对不满足平整度要求的部位及时整改。