杭州网讯 近日，杭州市交通运输行政执法队连续接到多起有关出租车的投诉:有投诉出租车绕道的，有投诉同一段路回程比去程车费贵了25%的，有投诉出租车拒载的，最终都判定出租车司机无责。这是怎么一回事呢？

出租车绕道9公里？

真相：乘客要求最快抵达

11月9日早上6点多，莫女士从汽车西站附近出发，打了出租车去滨江连连大厦，计价器显示车费93元。莫女士支付车费下车，到公司后与同事聊起打车的事，同事提出平时这段路根本用不了90多元钱。莫女士拨打“12345”投诉出租车绕道。

杭州市交通运输行政执法队滨江大队接到“12345”交办件后，立刻调取事发时出租车行驶轨迹。该车实际行驶路线是西溪路—紫之隧道—之浦路—之江大桥—彩虹快速路时代高架—连连大厦，相比地图推荐的经济路线西溪路—灵溪隧道—九里松隧道—五老峰隧道—虎跑路—钱江一桥—江南大道—连连大厦，确实远了9公里。

那司机是故意绕道了吗？执法人员小刘又调取了车载视频，视频显示莫女士一上车就要求司机以最短的时间赶到目的地，司机查看导航后告知有两种路线可以选择，其中走紫之隧道最快但是路程比较远，莫女士强调要快速到达但没有做明确的选择。开到紫之隧道路口时，司机又再次询问莫女士是否走紫之隧道，莫女士表示同意。于是司机通过紫之隧道路线行驶至目的地连连大厦。

“通过行驶轨迹、车载视频并结合路况分析，早高峰期间，从城西到滨江区，驾车最快速路线确实为紫之隧道路线。在乘客反复要求尽快到达目的地的情况下，司机征得乘客同意后才选择走紫之隧道，所以认定司机无责。”交通执法队员小刘表示。

回程比去程车费贵了25%？

真相：23时至5时上浮30%

11月15日晚，陈先生从新天地世嘉君座打车去铂悦轩，后又打车回。出发时车费花了60元左右，回来时却涨到了74元，同样一段路程，同样的里程数，车费竟然凭空贵了将近25%？陈先生大为不解，于是拨打“12345”投诉。

滨江大队交通执法队员小冯接到“12345”交办单后，认真核对了司机行驶轨迹、车载视频，最终找到了原因。原来陈先生第一次打车在晚上7点多，而第二次打车却是在凌晨1点左右。

“自2019年12月1日起杭州市区巡游出租车增加了特别补偿费，每日23时至次日5时期间里程费上浮30%。所以才会出现相同的路程，第二次打车的车费明显高于第一次的情况。” 交通执法队员小冯说。

小冯将这一情况第一时间反馈给陈先生，陈先生这才明白过来，表示理解和接受。

的哥拒载？

真相：私家车主故意诬陷

近日，杭州市交通运输行政执法队西湖大队处理了一起虚假投诉案件。有一位先生匿名反映：11月9日早上九点10分左右，拦停一辆出租车，当时车辆空车灯处于亮起状态，投诉人表示要从杭大路前往良渚，出租车驾驶员胡某称良渚不去，乘客认为司机涉嫌拒载。

“我们调取这一出租车当天相关时段的行驶轨迹和车内监控视频，发现真实情况与投诉人反映的情况并不一致。在当日08：20-09：15期间并没有乘客打车，驾驶员在行驶杭大路至良渚路程中未停留，期间也没有乘客询问。” 交通执法队员小李表示。

另外，执法队员在查询车内监控视频时发现：当天出租车驾驶员曾与一辆私家车发生争执。

执法队员与投诉人取得联系。在种种事实面前，投诉人最终承认：当时开车与出租车路上产生摩擦，吵了几句，心情不好，一气之下就投诉出租车驾驶员。

出租车驾驶员胡某事后感慨地说：“幸好有车载监控还原真相。不然太冤枉了！”

杭州市交通运输行政执法队提醒广大乘客:乘坐巡游出租车时,一般驾驶员会选择经济路线，如果乘客赶时间需要改走较快的路线，驾驶员会在乘客确认后更改路线，如果出租车故意绕道，可第一时间拨打杭州市交通运输行政执法队24小时服务咨询电话0571-85463212举报。需要特别提醒的是，在早高峰时段（7:00-9:00）出租车低速等候费（时速12公里以下）每4分钟收取3.75元，其他时间每4分钟收取2.5元。另外，杭州市区巡游出租车有两个特别补偿费：一是夜间补偿费（每日23时至次日5时里程费上浮30%），二是每年春节期间（年三十至年初六）每车次计价器外另加收10元。在这两个特殊时间段打车，可能会出现同样的路程打车费用相差较大的情况。