珊瑚沙路碧波路到龙王沙路段周边的居民，过了6月份，可以松口气了。该路段曾经出现的积水点，已被列入今年西湖区的低洼积水改造项目，现已动工，预计6月中旬完工。

记者了解到，珊瑚沙路这一段路不宽，仅2车道，道路两侧都是居民小区，车流、人流都不小，一旦出现路面积水，对居民出行势必造成影响。西湖区城管局市政科相关工作人员说，关于这一段路积水问题，他们一直密切关注，已经找出了“病源”。

这“病因”说起来跟两个相距40米的雨水井有关系。这两个雨水井互不相通，分别属于珊瑚沙路不同时期的雨水管网，还都是起点井。这两个雨水井以及分别相连的管道，将这段路的雨水走向分成了两个：靠近碧波路一侧的雨水管网把从路面“收”进来的水往碧波路泵站“运”，最后通过沿山渠“释放”；另一段的雨水井将雨水“收进”后，则通过管道“运”往珊瑚沙河。

路面积水的原因是靠近碧波路一段的雨水管网，在雨量暴增时往泵站输送的雨水过快过量，泵站运转能力不足所致。

西湖区将珊瑚沙路这一段的积水点列入改造项目，就要把两个起点井通过新增管道连通，相当于打通了地下管网的“任督二脉”，今后当雨天泵站来不及运作时，靠近碧波路一侧的雨水就会往珊瑚沙河分流，路面积水问题就容易化解了。

除此以外，西湖区低洼积水改造项目还将改造22个积水点，涉及西园路、崇信路、之江路、珊瑚沙路等10多条道路，其中13个积水点在之江板块、10个在中心城区。

西湖区城管局市政科工作人员解释，之江板块工地较多、车流量又大，雨水管网受损的就会多一点，因此数量少占了总改造点的一半多。西湖区每年都会通过这些“小手术”对一些低洼积水点整治，效果不错。

目前，珊瑚沙路之浦路口、象山路方家横路口等8处积水点已经进场施工，剩余的积水点也将在近期陆续开工。6月中旬，这些项目都将竣工。