8月20日下午，杭州市西湖区转塘街道丽景路上，一辆至少停放三个月纹丝不动的“僵尸车”被西湖区转塘街道城管科联合街道给拖走了，原先，这条不到两公里的路上共有6辆“僵尸车”，现在，这些恼人的“僵尸车”已经全部被清理完毕。

一天最多拖运7、8辆 碰上“刺头”要多花一个多小时

今年8月份，杭州市启动“僵尸车”专项整治行动，并将一直持续到10月份。

全市开展“僵尸车”专项整治以来，西湖区转塘街道通过前期普查、自查等方式共发现僵尸车128辆。西湖区转塘街道城管科长郑国钢表示，截至8月20日，已经整治了60辆“僵尸车”，其中劝退驶离的有35辆，拖到停车场里的有25辆。

当天，记者在丽景路看到这辆“僵尸车”从外观上看去已经十分破旧，最明显的就是车的前罩灯位置，外壳已不见踪影，经过雨水冲刷后，内部已经锈迹斑斑。

车子雨刷上落满了枯叶，没有车牌，轮胎干瘪，车座上还有一只婴儿的毛线袜子和纸巾等杂物，旁边一位牛肉面馆的老板告诉记者，这辆车至少停了三个月，以前可能是停在别处吧。

就在记者和面馆老板说话的空挡，这辆“僵尸车”被一辆叉车移到了卡车上，司机霍师傅说，从上午8点开始到下午3点多，他一共拖了5辆“僵尸车”，有些地方比较远，来回一趟要花40多分钟，而且卡车一次只能拖运1辆“僵尸车”。

霍师傅正在用绳索固定“僵尸车”

郑国钢告诉记者，拖运“僵尸车”并没有想象中那么顺利，这些天下来，最多一天也就拖个7、8辆，今天上午他们就遇到了一个“刺头”，这辆“僵尸车”也是停在丽景路上，“车里被放满了各种垃圾，从来没见过这样的‘僵尸车’，简直不能看。”

清理前的“僵尸车”

怎么办？直接拖到停车场，停车场肯定不会收的，于是，郑国钢找来了工作人员进行清理，他说，光是清理垃圾，就花了一个多小时，碰上这种特殊情况真是会拖慢工作效率。

清理中的“僵尸车”

清理后的“僵尸车”

谈到“僵尸车”整治难点，执法队员表示，有些“僵尸车”停在地下车库和一些较窄的小巷子也很难拖运，因为交警部门派来的卡车因为过高、过宽等原因，无法进入这些地方，只能由街道找来叉车，用叉车把“僵尸车”移到宽敞的地方，再由卡车把“僵尸车”带到停车场。

停车场里已有25辆“僵尸车” 车子进出一次至少要开三张单子

据了解，目前，整个西湖区的“僵尸车”都被停到了位于玲珑路上的西湖区转塘村口停车场，这里可以容纳200多辆僵尸车。停车场管理人员李师傅告诉记者，截至当天下午，这里一共停了25辆僵尸车，其中有24辆是来自转塘街道，1辆来自文新街道。

“前几天，一个车主还拖走了一辆，那辆车子看起来很破，恐怕是开不了了，车主走的时候在这里登记了信息，说要自行把车子做报废处理的。”李师傅说。在停车场内，记者看到情况最糟的是一辆军绿色浙A牌照“僵尸车”，车身有点扭曲，方向盘也已经生锈。

也有一些“僵尸车”看上去还不错，或许还能开，像这种车子会不会有人冒充领取呢？

转塘街道工作人员方宁表示：“每拖进去一辆车，街道都会给停车场开一份‘僵尸车’治理拖移车辆移交单，停车场也会分别向街道和交警部门开具一份‘僵尸车’代保管停车场进场交接单，这样就能保证车子进出有严格的流程。”记者看到，在万宁手上的这份代保管停车场进场交接单上，清楚地写着车辆基本信息、进场时间、拖移单位、处置单位等信息。

郑国钢表示，前期，“僵尸车”整治首先“开刀”的是“僵尸车”密集区。通过排查街道，执法队员发现之江家园、良户家苑和回龙雅苑三个小区共集中了45辆“僵尸车”，几乎占了整个街道“僵尸车”数量的三分之一，于是率先对这三个小区进行了三次集中整治，目前这45辆“僵尸车”已经全部处理完毕。

另外，记者从杭州市城管局综合行政执法二队了解到，根据最新统计数据，整个西湖区共发现僵尸车297辆，已自行驶离车辆117余辆，拖移25辆，按计划，最快下个月中旬将完成全区内所有“僵尸车”整治。