杭州共享泊位、网约停车平台启动

    今天，你遇到停车难的问题了么？随着城市化快速推进，“停车难”已成为困扰城市发展和人民生活品质提升的一大顽疾。

    127万辆车对应70万个停车泊位 杭州泊位缺口巨大

    据统计数据显示，杭州市现有机动车127万辆，停车泊位70万个，其中对外开放的约18万个，配建等不对外开放泊位约52万个，泊位缺口巨大。

    不过，现在对措来了！杭州共享泊位、网约停车平台——“共停”项目启动仪式暨新闻发布会于2018年1月4日下午召开。这意味着，闲置停车位作为一种存量资源，将以“共享”的方式焕发新生力。

    记者从杭州市城管委了解到，“共停”是由杭州市城管委牵头，市钱投集团下属杭停股份打造的城市级共享泊位平台，蚂蚁金服提供了实名认证、信用、支付、线上运营等能力的输出与支持。

    近期 杭州将有7000多个市直机关车位“共停”出去

    “共停”以全市除社会公共停车场外的其余各类停车场库为资源目标，将分散的停车信息和不同时段闲置的政府机关、企事业单位和楼盘小区、个人私家车位资源统筹起来，通过“共停”平台实现车位业主、物业、平台各方利益共享。

    近期，杭州将有7000多个市直机关车位“共享”出来，供市民预约使用。未来，这个数字还将更大。作为城市级共享泊位平台，“共停”采用“政府牵头、社会参与、市场化运作”。杭州市政府各相关部门、事业单位、市属国企率先示范。

    私家车主如何操作 推放自己的私人泊位

    这一操作不仅方便车主寻找停车泊位，还可以将自己闲置下来的车位共享出去。

    比如当你上班后家中泊位空闲，你就可以通过平台，将泊位闲置时段推放出来，而有停车需求的车主可预约并有偿使用，解除其停车无泊位的烦恼。

    车主只需提供自己车位所有权证或租赁证，由物业把好第一道关，进行资质审核，蚂蚁金服后台再次确认，方可正式运行。共享车位有偿支出后的金额将由车位提供方、物业、平台三方分摊，据了解，目前车位提供方将拿到6成份额。

    为了保障各方安全，平台特别设置了层层叠加的三重防护网。第一重：要求平台用户全部采用实名认证；第二重：目前先与支付宝合作，引入芝麻信用评价，芝麻信用与平台自身“净化”机制结合；第三重：平台根据不同开放需求设置不同共享级别，比如某商场可设置为全天候完全开放，而某小区可设置为夜间仅向业主访客用户开放。也就是说在特定开放模式下，引入具备良好信用基础的泊位提供及需求两方，并对双方用户进行全过程行为监管。

    记者体验杭州主城区共享泊位

    “共享泊位”如何操作？使用方便么？记者今天下午现场体验了一次。进入支付宝的城市服务栏目，然后点击“车主——杭州共享停车”，实名认证并进行芝麻信用绑定后，便可以发布和寻找停车泊位。

    记者点击附近共停车位，距离最近的杭州市河道监管中心5个停车位显示全部可预约，只需输入车牌号、预计停留时间便完成预约。页面显示，杭州市河道监管中心车位在16:00—次日8:00对外开放，并按照每小时5元的标准进行停车收费，超过15分钟开始计费，30元封顶。

    其它地方的车位收费标准一样么？“不一样，根据不同的区域来定收费标准。”杭州市停车产业股份有限公司副董事长、总经理邱旭说。

杭州共享停车物业端

    预约成功后，记者来到杭州市河道建管中心，这时，只需要出示自己入场通行证，保安打开自己手机的“杭州共享停车物业端”，扫一扫验证后即可通行。

   

    车辆出去时，和进来的操作相同，保安用手机扫描出场码，即可完成停车，顺利开出停车场。