杭州网讯 为规范我市非机动车停放行为，合理利用城市道路资源，杭州市城管委于7月10日公布了《关于做好人行道非机动车泊位施划的工作方案》。这意味着，杭州市的共享单车、电动车、市民自有自行车等非机动车有了专属泊位。

本次非机动车泊位施划工作在大杭州范围内实施，上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、西湖风景名胜区、滨江区、萧山区、余杭区、富阳区、杭州经济开发区、大江东产业集聚区等城区同步实施。

7月15日前，各区城管部门根据统一安排首先进行调查摸底，并会同属地交警部门共同踏勘现场，因地制宜制定施划方案。拟施划的点位会同属地交警部门进行确认。从7月15日起，各区城管部门开始正式进行现场施工。第一批泊位施划工作将在7月30日前完成。

在施划过程中，将充分考虑对市民生活与出行带来的影响。施工单位会根据实际情况努力做好安全文明施工。同时，城管部门前期已征求并采纳了部分热心群众与媒体的意见。在泊位施划过程中还将组织“两代表一委员”、市民代表、媒体对施划工作进行现场体验以及后续过程跟踪。

 杭州市人行道形式多样，宽窄不一。为此，市城管委对人行道非机动车泊位的施划工作进行了精心部署。一是严把施划标准保障行人通行。方案中规定，对占用人行道设置泊位的，剩余可供通行的人行道宽度应大于1.5米，对于人行道宽度较小的区域采用平行四边形泊位，并规定了不应设置的情形，归纳起来就是“五不划”：轨道交通出入口、道路交叉口不划；盲道、消防栓周边不划；人行天桥、地下通道、城市桥隧等区域不划；公交站台、斑马线行进方向的人行道不划；危险地带不划。全力保证人行道、盲道的畅通。二是开拓创新挖掘潜力。在减少占用人行道方面，城管部门想法设法挖掘潜力，积极利用道路红线外公共空间资源或城市绿地，并积极探索借用、临时停放、铺设绿化道板和立体停车等方式；在泊位管理上，将借鉴机动车位的成熟管理机制，对非机动车泊位进行编号管理。同时，各区城管部门在泊位施划中将进一步根据各自情况积极创新，争取在保证行路者的“路权”基础上，将泊位施划的实际需求与城市整体景观进行有机结合。

城市人行道资源有限，为保障城市有序和行人的行路权，希望各位骑行者人人出力，主动维护城市秩序，自觉将非机动车有序停放在专用泊位内，让城市更美丽，生活更美好。