杭州地铁2号线西北段通车，市民体验乘坐（王川摄）

     杭州网讯 7月3日下午3点半，杭州地铁2号线西北段正式开通试运营，建设过程历时四年，填补了城西的地铁空白。截止目前，杭州地铁线网通车里程达93.2公里。

    2号线西北段正式开通 今后下班可坐地铁回城西

    下午3点半多，庆春广场站里迎来地铁2号线东南段开往西北段的首趟列车，列车上坐满了乘客。“我盼了十年！”陈大伯满心欢喜地告诉记者，十年前，他在城西买了房子，他坚信城西一定会通地铁！“2号线西北段的开通为我们城西居民提供了很大的便利！”

    “我住在古翠路附近，女儿在萧山，每次去看望女儿路上都要转乘多趟公交。”一位80岁大伯告诉记者，以往每次花费10多元，如今乘坐地铁2号线只要7元钱。

    “我今天很激动！”乘客沈先生住在萧山，在古翠路站附近上班。以往，他需要从人民广场站上车，坐到凤起路，再转载公交车到城西，路上要耗费一个半小时。2号线西北段通车后，沈先生内心非常激动，他特地请假提前下班赶首趟地铁。

    下午4点半，杭州进入晚高峰时间，记者来到地铁2号线和1号线的换乘站凤起路站，换乘的乘客络绎不绝，地铁贴满了换乘标识，还有工作人员指引，并不用担心找不到方向。据悉，西北段共设4座换乘站：建国北路站与5号线换乘；凤起路站与1号线换乘；武林门站与3号线换乘；学院路站与10号线换乘。

    据介绍，地铁2号线西北段开通后，2号线全线平均每天上线26列车。列车平峰时间段发车间隔为4分30秒，高峰时间段则视客流情况适当增加车次。

    在票价方面，西北段开通后，许多站间计价区间有了更短的里程依据，比如钱江路站乘到凤起路、龙翔桥、武林广场等站以前必须绕远路换乘，需要4元，西北段开通后按最新最短里程计价，只需3元。

    至2021年底 全面开通运营10条地铁线

    今后，市民乘坐2号线可以跨越5城区及钱江新城，未来，杭州地铁将更加便捷。

    据了解，地铁2号线一期工程南起萧山区的朝阳站，止于西湖区的丰潭路站，线路途径萧山区、钱江新城、江干区、下城区、拱墅区、西湖区，全长30.5公里，设车站24座。分阶段实施东南段和西北段，其中东南段工程为朝阳站至钱江路站，于2014年11月24日建成通车。

    目前，杭州地铁在建线路为地铁2号线二期和三期、4号线南段、5号线一期、6号线一期，以及杭临线、杭富线，建设总里程157公里。

    其中地铁2号线二期和三期9座车站主体结构均已完工；地铁4号线南段8座车站均已主体完工；地铁5号线一期完成6座车站主体结构施工；地铁6号线一期所有车站已开工建设；杭临线临安段全面施工；杭富线富阳城区4站4区间已开工。

    杭州地铁三期工程前期工作全面推进，绿化迁移、管线迁改、交通组织、临时用电等前期工作陆续启动。

    根据杭州地铁建设五年攻坚行动计划，至2017年底，开通运营地铁2号线二期、三期和4号线南段，运营总里程达117.6公里。至2019年底，开通5号线全线、杭临线，通车里程达203.9公里。至2020年底，开通1号线三期、6号线一期、6号线二期、9号线一期、杭富线，通车里程达291.5公里。至2021年底，全面开通运营10条地铁线、2条城际线，总里程达446公里的轨道交通网络。

    杭州市地铁集团表示以必胜的决心为地铁建设提速。另外，在西北段通车当天，市总工会、市地铁集团联合启动了新一轮的在建工程“立功竞赛”活动，推动地铁在建工程建设。