杭州网讯 大范围施工、春季旅游旺季……特别是3、4月份，杭州的交通一直处在“到哪儿哪儿都堵”的状态。

    不过好在5月开始，随着4月底一批整治工程完工退场，5月初新改建道路竣工通车，城区交通有了明显改善。

    今天，记者从杭州市综合交通研究中心（交研中心）了解到，根据杭州市交通拥堵指数监测平台显示，随着各类环境提升项目的逐渐结束，以及多项重大市政工程即将完工，6月的交通状况还要进一步好转。

    日均严重拥堵时长比4月减少1小时

    监测平台显示，与4月份相比，5月的拥堵好了不少，用一句话来形容，就是：拥堵指数下降，拥堵时间缩短，平均车速提高。

    其中，白天12小时（7:00-19:00，下同）平均拥堵指数环比下降12.9%，日均严重拥堵时长环比减少1小时，白天12小时路网平均车速环比提高2.1%。

    5月是一年中出行较为活跃的月份，城区交通总体还是较紧张。交研中心说，和去年相比，早高峰（7:00-9:00，下同）和平峰（9:00-16:30，下同）拥堵程度都有所增加，晚高峰（16:30-18:30，下同）则变化不大，日均严重拥堵时长同比增加15分钟。

    随着4月底一批道路整治项目完工，中河路、环城西路、北山路等恢复正常通行状态，交通压力缓解，地面道路路况好转。同时，东湖快速路二期、九堡大桥南接线、机场公路等一批快速路工程竣工通车，分流效应明显，快速路网流量分布也更趋于均衡，整体服务水平有所提升。

    城西城北片区的路网将不断完善

    那么，5月的杭州各条道路中哪条最拥堵，哪些路段又有了明显改善？

    根据杭州市交通拥堵指数监测平台显示，快速路中，几个常见的拥堵路段当中，德胜高架（保俶路-上德立交，东-西）依然最堵，日均严重拥堵时长达9个小时。中河上塘高架环北立交以北、秋石高架石德立交以北段的北向南方向，虽然还是比较堵，但和上月相比，日均严重拥堵时长环比减少都超过1小时。

    地面主次干道中，改善较明显的主要包括南山路、北山路等景区周边道路，以及上塘路、文二路、天目山路、体育场路、钱江一桥等，日均严重拥堵时长也比4月减少超过1小时，大家出门的时候不妨提前做好规划。

    好消息是，随着学院北路、丁桥东路、金汇北路等主次干道即将开通，接下来的几个月，特别是目前较为拥堵的城西、城北片区的路网，将得到进一步完善。交研中心预计，下阶段杭州交通拥堵状况将会通畅不少，大家出行也将更为便利。