公共道路每天都在承受风吹日晒、雨雪侵蚀，久而久之就会产生裂缝、坑槽等问题，很可能引发交通事故。长期以来，给公路“看病”主要依靠人工巡查和经验判断，往往是发现问题后再进行修补，不仅工作量大，而且还容易漏检。

如今，人工智能正在加入道路养护队伍，成为不知疲倦的“AI护路先锋”。入驻东新街道的杭州拓纬视图信息技术有限公司（以下简称“拓纬视图”）就是一家专注于基础设施养护领域的高新AI企业。

“我们的核心车载巡查设备已在全国十余省市规模化落地，累计完成超300万公里道路巡查服务。”拓纬视图创始人徐来鹏坦言，交通养护是需要长期沉淀的“慢生意”，技术实力如何，上路实测是最好的检验。

截至目前，依托海量实地数据，拓纬视图筑起了行业领先的数据资产壁垒：沉淀全国超2500万条道路病害原始样本，覆盖高速、城市道路、国省道、农村公路全路网。

公司研发的车载轻量化道路AI巡检一体机，集成高清工业相机、高精度定位、5G传输与自研AI视觉算法，在行驶过程中实时识别裂缝、坑槽、标线磨损、护栏破损等50余种道路病害，自动标注病害坐标、划分损坏等级、生成标准化养护报表，替代人工徒步占道核查，巡检效率提升10倍以上。

这意味着什么？就是路面上出现一条新裂缝，在人还没注意到之前，AI就已经发现了。

除车载巡检核心产品线外，公司还提前布局无人机桥梁巡检赛道，设备识别精度可达0.15毫米，能精准捕捉桥梁细微裂缝。无人机可自主完成临崖高边坡、大型桥梁底部、深水墩柱等人难以抵达区域巡检，无需人员高空搭设脚手架、临水作业，规避坍塌、高空坠落风险。

“依靠人工智能，说白了就是以机器降低一线养护人员劳动强度与安全风险。”徐来鹏表示，未来，拓纬视图将持续迭代多模态感知硬件、无人装备、交通养护大模型、数字孪生管养平台核心技术，持续推进感知机器人、智能巡检终端产品升级。