6月8日，“韵味杭州”2022年桐庐马术三项赛邀请赛继续进行。当天上午进行的越野赛，是三项赛中相对而言整体难度最大的，主要考验骑手与马匹包括力量、勇气、耐力在内的综合实力。

这次越野赛的赛道长2600米，有平路也有上下坡，有直路也有弯路，途中共设置了横木、沟渠等6个障碍。选手每隔8分钟出发，需骑马跳跃6次，要求在5分47秒至11分34秒内完成赛事。

由于越野赛赛道距离看台较远，观众只能通过现场大屏幕欣赏运动员们的精彩表现，但依旧会送上热烈的掌声，为选手和马匹加油。

“这条赛道的路面很平整，非常漂亮。之后草会长得更扎实，赛道将会变得更好。” 叶益成是亚洲马术联合会联络官，此番作为业内专家，被特邀前来观赛，他为大家简单介绍了赛道设计方面的要素。

马术越野赛的路线，将根据不同等级的赛事，设置为不同星级的赛道，相应的障碍数量自然也不同。“一般来说，会根据当地的天气、地形和场地大小，来具体设计转弯、坡度等。” 叶益成表示，创造出各种地形，就是要马匹克服各种障碍，这非常考验马匹的勇气。

水坑是越野赛中十分常见的障碍，由于光线的折射，马匹会对水深产生不同的感觉，水面的光影也会影响马匹的前进。叶益成说：“这非常考验马匹的勇敢程度，需要马匹对骑手的绝对信任，这是两者在长时间训练中形成的。”

此外，越野赛中的横木障碍是固定在高台上，这与场地障碍赛有很大的区别，对马匹的压力更大。叶益成表示，障碍坡度、高度不同，对马匹起跳要求也不同，只有“人马合一”才能完成各种挑战。

马术比赛的路线还会融入赛事主办方当地的文化。譬如，伦敦奥运会的马术越野赛中，就有一道经过本初子午线的特别障碍，选手在跨越时相当于从东半球跨到了西半球。相信在杭州亚运会上，也将出现类似奇思妙想的设计。

由于重在检验竞赛场地，本次邀请赛的路线设计相对简单，叶益成表示，待杭州亚运会举行时，马术的越野赛路线将会以更好的面貌出现在观众面前。“就马术项目的规模而言，亚运会仅次于奥运会，是世界第二大赛事，我非常期待！”