合杭高铁湖杭段航拍 卞朝阳 摄

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，3月15日开始，2022年杭州亚运会重要配套工程——合杭高铁湖杭段进入静态验收阶段，标志着该条铁路主体工程建设基本完成，距离开通运营更进一步。

静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，包括专业现场验收和静态综合系统验收，涵盖工务、通信、信号、电力及牵引供电、房建、环水保系统等多个专业，是对工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”的过程，是判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营的关键程序，在静态验收结束后将进行联调联试及运行试验等工作，为线路开通运营做好准备。

合杭高铁湖杭段验收 卞朝阳 摄

合杭高铁湖杭段从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约137.8公里，设计时速350公里，项目总投资约370.27亿元，全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站，其中杭州西、富阳西、桐庐东为新建车站。

合杭高铁湖杭段线路走向示意图 殷超 制图

自工程建设以来，中国铁路上海局集团有限公司全面加强工程管理和运营前期介入工作，强化工程建设标准化管理，创新工艺工法，优化施工方案，优质高效推进铁路建设。为确保静态验收工作顺利进行，杭州工务段、杭州电务段、杭州供电段、上海高铁基础设施段等单位提前介入，成立多个验收组，积极参与施工方案策划、技术标准把关，为全面提升验收质量和安全管控水平提供保障。

合杭高铁湖杭段验收近景 卞朝阳 摄

作为连接杭州与湖州的高速铁路，合杭高铁湖杭段是2022年杭州亚运会的重要配套工程，为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障。

项目建成通车后将进一步完善长三角城际铁路网和浙江省1小时交通圈，对于贯彻实施长三角一体化发展国家战略，优化杭州铁路枢纽客站与过江通道布局，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。