随着杭州亚运会的日益临近，迎亚运道路建设正处于百日攻坚全力冲刺阶段，这些道路建设进展如何，到底建得怎样？3月3日上午，记者跟随杭州“迎亚运”道路建设专班的“路长”们，来到快速路风情大道改建工程和地铁重建道路钱江路建设工地，实地感受现场施工的火热场景。

风情大道（金城路-湘湖路）改建工程现场

自去年开始，市建委实施项目“路长制”，从建委系统中选取一部分曾参加过G20杭州峰会道路项目建设的人员，或者项目监督机构中负责质量监督的人员，成立了7个工作小组，每组3名“路长”，并配备3名专家，分管相应的道路建设项目，全方位、全过程介入道路项目建设、施工、验收、移交等环节，及时发现和协调解决问题，提升道路品质。

“这里的钢筋焊接长度不够，要补焊。”“混凝土养护要跟上，避免出现伸缩缝。”在风情大道（金城路-湘湖路）改建工程现场，作为“路长”的戴旭东是杭州市“迎亚运”道路建设专班一名工作人员，在今天的工作中，他将通过检测设备现场校验，先后对钢筋绑扎宽度、阶段性验收数据等进行核对。

“路面平整度、景观绿化标准、人行道铺装，甚至历史文化碎片恢复等我们都要一一监督落实。”戴旭东告诉记者，有了“路长”的介入指导，各项建设工作就更易协调推进，此外还能对发现的问题现场分析、现场协调落实“即查即改”，助力打造精品工程。

据了解，目前，风情大道（金城路-湘湖路）改建工程正在加紧建设，该工程北起金城路，南至湘湖路，全长约3.5公里，采用“高架快速路+地面主干路”形式，预计 5月底高架完工具备通车条件。

“路长”们白天奔波在施工一线，实时掌握项目进度，聚焦工程建设质量，重点协调指导工作，对发现的问题现场分析、现场协调落实“即查即改”。

同时他们开展“夜查”和质量“回头看”等活动，对夜间管线迁改、沥青摊铺等工序质量进行监督，保障夜间施工质量安全。

结合全市“迎亚运”城市基础设施建设百日攻坚行动，在“路长制”的基础上，近日杭州市建委还启动了“赛马”评比活动，共有33条快速路、185条地铁重建道路。

“我们抓施工进度和建设质量，通过每天随机跑现场、每周全覆盖检查、每月现场点评及通报进度等方式，确保重点工作以日促周、以周保月，按计划完成目标任务。”杭州市建委城建处相关负责人陈璟介绍，“赛马”结果将与2022年度重大基础设施建设工作考核、“迎亚运”道路建设项目市场主体信用评价等工作挂钩。

“无论是‘路长’制还是‘赛马’活动，都是为了在严控进度的同时也严把质量，以‘绣花功’打造‘精品路’保障亚运会，助力提升城市能级。”陈璟说。

据了解，5月底前，杭州计划全面建成亚运保障快速路22条总长约90公里，地铁重建道路97条总长约124公里。