“老小区空间这么紧张的情况下，还能造出个立体车库来，太不容易了。”家住杭州大关西四苑的柯师傅有幸抽到了惠民车位，“我下班时间比较晚，下回就不用在小区里绕圈了，到家就有车位停了。”

在“美丽杭州”创建暨“‘迎亚运’城市环境大整治、城市面貌大提升”长效管理专项工作的推动下，3月1日上午，杭州大关西苑立体停车库项目正式启用，仪式现场来了不少附近的居民，大家对这个停车库的投用都翘首以盼。当天，大关街道还为立体停车库民间监督小组代表发放了聘书，立体车库负责人为首批车主代表发放了停车资格证。

据了解，大关街道属于典型的老旧小区，30个小区里有29个是老旧小区，停车难，一直是该街道近年来不断探索想解决的难题。早在2013年大关在全省就率先探索老旧小区“大循环综合管理”，通过“大封闭、小循环、增泊位、接公交、智能管”实现小区停车泊位优化配置和最大化利用。从2019年开始，结合辖区整街连片改造提升，大关开启第二轮“停车改革”。在2020年底，处于一个大循环里的西一、西二社区开始启动老旧小区改造。在街道人大代表的多次助推下，街道社区多次踏勘现场，召开居民听证会、专家论证会多方研究、比较，最终选定具有丰富经验的浙江车筑智能科技有限公司投资建设全市首个民营资本参与的“旧改”立体停车库项目。该项目位于大关西四苑北侧空地，占地近1300平方米，高9.8米，5层配备车位180个，是原有地面泊位的3倍，投用后将大大缓解西一、西二社区周边小区停车难。

为了让居民享受到停车优惠，街道积极协调车筑公司，推出了60个低于周边市场价的惠民车位。“西一、西二社区住户密集，小区内部停车位约1000余个，而小区包月机动车数则已达1692辆，供需矛盾还是比较突出。社区受理的投诉中，停车问题占到了30%。对于立体车库的建设，周边居民还是很欢迎的。平时小区里的停车是100元一个月，先到先停。而惠民车位则是300元一个月的固定机械车位。”西一社区党委书记张日辉表示。

惠民车位已于2月20日进行摇号抽签，80位符合条件的居民报名参加。为了保证摇号过程公开、透明，街道纪工委及小区自管会成员代表至现场见证，最终首批60个惠民车位都“名花有主”。除了惠民车位，剩下的120个车位将会以包年形式向附近居民推出，分为3年期和5年期，价格也将不会高于周边同类型停车价格。

下一步，大关街道将以立体车库投用为契机，紧抓“杭州亚运会”重大机遇，依托“大关·家”品牌体系，加快落地一批共同富裕美好生活幸福实景，全力打造城市生活美学街区。