浙西第一雄关昱岭关

有了杭徽高速02省道冷清了许多

    杭州网讯 从武林广场出发，沿着02省道一路西行140公里，就是杭州城区最西端——昱岭关，这里隶属杭州第十区临安，也是浙皖交界点，在这“浙西大门”之处，有杭州最西的公交终点站，再向前500米就可以穿过古关隘昱岭关，进入安徽的黄山市歙县境内。

    春节伊始，这里的公交车比平时更加忙碌，运送着往来的拜年人潮，一旁的昱岭关顶，游客三五成群，感受宋代边关遗风，关口新办起一家农家乐，接待着往来于此的浙皖游客。

徐永进说选择开车就要能担负一车的责任

    开往最西端的公交车

    K366A路公交车，每天从临安昌化镇往返于昱岭关，大约38公里的全程、1.5元的票价，为它带来不少人气。

    徐永进就是这路公交司机之一，2月17日早上七点多，他就从大峡谷村的家里出发，赶在8点半前，到达昌化镇上的公交始末站，开始一天的工作。

    已经27年驾龄的他，既开过乡村班车也开过消防车，对昌化至昱岭关这段路况再熟悉不过，单趟一个半小时左右的路程，哪个地方有岔路口、哪个站点人流较多、哪个路段弯道减速……他都熟记于心。

    “山区弯多坡大，居民区人多路况复杂。”徐永进说，乡村公交和城区公交不大一样，双向两车道的马路，加上山区的弯道坡道，还有居民区行人时常走在路面上，需要更加注意，缓慢行车，让乘坐更加平稳。而且乡村多留守老人和儿童，遇上招手追车的他们，就会松点油门等一等。

    下午2点半，徐永进从昌化一路西进到达昱岭关，休息20分钟，他就要马上发车折返昌化，看着徐永进挺开心的，原来这是他今天最后一趟车，家人今天在亲戚家拜年，晚上他能赶上吃饭，而且腊月二十九上班到现在的他，明天就能轮上休息了。

方伟东家的农家乐

    开在最西端的农家乐

    54岁的方伟东去年刚新建一栋洋楼，就在K366A路公交的终点站附近，从他家到昱岭关古关隘还不到100米，是最西端的一栋房子，可以说是真正的浙西第一家了，交通便利还有古关隘的旅游资源，索性他就办起了一家农家乐。

    “养养土鸡，还有土蜂蜜、笋干、山核桃……”方伟东说自己的农家乐以吃饭为主，不少人冲着他家散养在山林里的土鸡而来。另外，昱岭关一关跨浙皖两省的独特之处，也让他家的农家乐更有特色，一些人专门跑这来体验一脚跨两省的新鲜感，加上公交车终点站的位置，更多人可以乘坐公交来此游玩。

    据他介绍，因为背靠清凉峰国家自然保护区海拔较高，每年的夏季是接待旺季，避暑纳凉的人一拨接一拨，去年，农家乐基本上是妻子一人在操持，忙不过来就请钟点工，一年有近10万的收入。而2018年，方伟东可能就不去上班了，留在家里和妻子一起办农家乐，他得知当地政府今年会对昱岭关进行大型的修缮，让浙西第一雄关更显风采，加上昱岭关安徽一侧修缮好的徽杭古道，“到时候应该会有更多的人来玩。”

    记者手记

    城乡公交一体化让农村出行更加便捷，虽然昱岭关村相对偏远、乡村人口也较稀少，却仍然可以享受到公共交通出行的便利。另一方面，交通便捷加上全域旅游发展与乡村振兴战略，使得农户更加积极办起农家乐，享受旅游带来的经济福利，让乡村的绿水青山真正转变成金山银山。