临近春节，淳安县客运西站里忙忙碌碌，城乡公交司机谢根清做完出车前的检查，驾驶着他那辆城乡公交班车，从站里驶出。上午10点，班车准时停靠在大墅镇综合运输服务站，谢师傅打开车门，跟服务站里的工作人员热情打招呼。

“谢师傅来啦！今天红光村的包裹有点多哦。”服务站工作人员笑着打招呼，客货邮的邮袋装了好几袋。“要过年了，买年货的人越来越多了。”谢师傅说着帮工作人员一起把邮袋装上车，仔细地码放整齐。

说到谢师傅，大墅镇客邮综合运输服务站负责人余成琴啧啧称赞：“谢师傅很负责，他每趟从千岛湖过来，都要特地到我们这里来带一下包裹，这个事情虽然不用很长时间，但是他一直放在心上。有时候休息都想着提醒代班驾驶员别忘了来取邮袋。”

2024年，淳安县交通运输局开始建设农村客货邮融合发展项目，谢师傅所在的这条线路，成了其中一条客货邮客运线路。红光村是这条线路最远的自然村，地理位置偏远，村里常住的大多是六十岁以上的老人。年轻人外出打工，一年难得回来几次。对于这些老人来说，取快递曾是件头疼事，坐车来回要半天，东西一多拎着又吃力。

谢师傅的班车沿着盘山公路缓缓驶进红光村，村口的小店里，已经聚了好几位老人，都在等快递。车刚停稳，老人们就围了上来，对他们来说，这趟班车的到来，是一天中最值得期待的时刻。谢师傅停稳车子，看看邮袋有点重，又帮着一起搬下车。来取快递的老人们亲热地跟他聊家常，还赞叹地说：“这两年都是谢师傅帮我们把快递带到村里，我们省事不少啊！现在孩子们经常给家里寄东西来。”这些快递包裹里，有羽绒服、有儿女寄来的年货，也有日用品杂货。

“其实在这之前，我就偶尔帮村里老人家从县城里带东西，对我来说是顺手的事，但是对老人来说方便多了。”谢师傅说，“后来县里搞了客货邮项目，给我们培训、定流程，还发了补贴。这下好了，老人们更方便了，我们服务也更规范了。”

他说的“客货邮”，是淳安县交通运输局打造的民生项目，像谢师傅这样营运的线路，全县有50多条。淳安作为山区县，村庄分散，物流成本高，很多偏远村快递无法送达，而客货邮通过多品牌共配和客运带货，正好解决了这个难题。

这些“客货邮”班车，日复一日地行驶在群山之间，承载着包裹，承载着期盼，更承载着一个县城的民生温度。在淳安，这样的故事每天都在发生，而谢根清和他的班车，正是这个温暖故事中最动人的篇章之一。