9月6日9时，随着首趟始发列车G9505次和G9508次同时从杭州西站和温州北站开出，标志着贯通浙江南北的交通大动脉——杭温高铁正式开通运营。

作为杭州到温州的新捷径，杭温高铁新建正线长度约276公里，设计时速为350公里，沿线共设有桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9座站点。

“以前从杭州坐火车到温州要花八小时，时间确实很长。”温州人娄先生在杭州生活了十几年，他经历了从绿皮车到高铁的杭温时代。

他很期待义乌联络站建成后能直达杭州东，以及杭州西站到上海的通车，“交通便利意味着我们可以到更多城市交流合作。”

今天，正式通车运营的杭温高铁，承载了万众期盼。除了截弯取直建设，让通行时间缩短到了1小时左右。浦江、东阳、磐安、仙居迈入高铁时代，杭州、金义、温州三大都市圈1小时交通圈格局基本形成，杭温同城生活照进现实，也圆了当地老百姓一个“便捷出行梦”。

在首趟列车G9505上，家住仙居的杭州客运段乘务员潘诗琪特地将亲朋好友的祝福寄语做成展板，带上了首发列车。她表示，70多岁的奶奶还没坐过高铁，现在杭温高铁开通了，她非常期待带奶奶来杭州旅游，亲自感受城市的魅力。

出行的便利也深化了文旅产业的联系。杭温高铁连接了从浙东唐诗之路到瓯江山水诗路的“诗画走廊”，一幅幅“高铁+文旅”的生动画面正在徐徐展开。当天，列车沿线城市还进行了文旅推荐，发布“文旅大礼包”、文艺表演、推荐特色美食等。

随着与杭州、温州等核心城市的联系更加紧密，磐安、东阳、浦江等地的特色产业也拓展了市场空间。同时，这将有效激活沿线旅游、生态、文化、农业等产业资源，推动“两山”理念转化，为浙江省高质量发展和建设共同富裕示范区注入强劲动力。

作为国内首条国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目，杭温高铁在民营资本的深度参与下展现出新的生机与活力。

6日中午，首发列车最终停靠在温州北站。接下来，随着铁路网络的进一步完善，杭温高铁的运营也得到了更多保障。杭温高铁在桐庐东站通过合肥至杭州高铁与杭州西站连接，温州北站则与杭州至深圳铁路连接，未来在义乌站将与沪昆高铁连接，这些都使其成为长三角城际铁路网的重要组成部分。 

据悉，铁路部门已于9月5日15时开始发售车票。开通初期，铁路部门将根据日常线和高峰线安排旅客列车，每日开行动车组列车最高可达38列，杭州西至温州北最快87分钟可达。