“做一件好事不难，难的是一辈子做好事！”

这是杭州市民对于熟悉的28路公交车司机孔胜东师傅，最实实在在的评价。

马上满60周岁的孔师傅，是杭州公交集团的一名公交车司机。自踏入公交行业以来，他先后做过机修钳工、乘务员、驾驶员。

孔师傅作为杭州公交集团的一线员工，几十年如一日勤勉尽责、兢兢业业，收获了许多荣誉：全国劳动模范、全国道德模范、“最美杭州人”、杭州亚运会火炬手……

9月1日，孔师傅将正式退休，而这一天，也是他的生日。今天上午7点30分，孔师傅将从杭州火车东站西出发，这是他最后一次驾驶28路公交车，也是他的荣退之旅。

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他的人工报站，乘客听了几十年

“孔师傅上午好，你马上就要退休了，今天能坐到你的车子我很高兴！”前几日，在宝善桥站上车的余阿姨见到孔师傅后热情地打招呼，找到空位坐下后就听到了孔师傅语音报站的温馨提醒，这个熟悉的声音，余阿姨说听了几十年了。

乘客在跟孔师傅打招呼

“乘客们好，您乘坐的是28路公交车……请给老人、小孩等有需要的乘客让个座。” 

“乘客们好，我们现在到达植物园站，您可以在这里下车前往植物园游玩，也可以在这里乘坐7路公交车前往灵隐寺。下车请拿好随身物品，这个站是28路下车站也是上车站，如果还需要乘坐28路公交车，上车时别跑错……”这样繁琐的提醒，一圈下来，孔师傅一遍又一遍地重复着，还不包括上车时的叮嘱。当乘客都担心他会口干舌燥时，孔胜东淡然一笑：“这么多年都习惯了。”

对于孔胜东来说，28路公交车的各个站名及周边信息早已刻在他的脑海里，了如指掌。

公交车上有语音报站，但在孔师傅的车上，他不仅要放语音报站，还要自己再报一遍。每到一个站点，他还要告诉乘客这个站点可以换乘的公交和地铁，有时候到了热门站点，还会专门介绍一下。

“有时候乘客会问我为什么要这么辛苦，现在有导航，他们自己会看的。我就告诉他们，我把自己代入的是乘客，我多‘啰嗦’几句，能让不熟悉这段路的乘客，花最少的钱，走最近的路。”孔师傅说道。

他说，乘客和服务是第一位

“开车稳当、服务贴心”，是乘客们对孔师傅的统一评价。孔师傅讲话慢慢的，刹车很稳，做事仔细，车上的每一张报纸、每一个装饰物都是自己整理，出车前要把车子清洁一遍，一圈跑完，还要检查一下车上是否有乘客遗落的物品，顺手再将卫生搞一遍。“乘车环境舒服了，乘客上车的心情也会变好！”

整洁之余，孔师傅还习惯默默添上一份温馨。车厢里，抬头有喜庆的龙年公仔悬挂于顶，还有缤纷的彩旗加以点缀；有乘客问路，孔师傅会递上自己设计制作的沿线导游图和车辆转乘示意图；有人晕车了，他又像百宝箱似地“变”出晕车药……

在孔师傅眼中，乘客就是家人，“乘客是第一位的，服务是第一位的。”正是孔师傅这样的性格，让他拥有不少乘客“粉丝”，尤其老年人，特别喜欢坐孔师傅的车。

“今天能坐到孔师傅的车，我运气太好了！”杨阿姨和老伴上车看到孔师傅，就竖起了大拇指。

像杨阿姨这样知道孔师傅9月1日就要退休的乘客有不少，他们都把孔师傅当成是自己的老朋友，这几天，更是将能坐到孔师傅的车作为这一天幸运的开始。“我希望孔师傅身体健康，退休以后好好享受自己的生活！”这是每一位“粉丝”对孔师傅的牵挂和祝福。

孔师傅在整理报纸

“我非常感谢这些认识我、认可我的市民朋友，今年七、八月这么热，他们知道我要退休了，还会特地来坐我的车。上个星期有位乘客为了坐我的车，等了4个小时！”孔师傅非常感动。

他更是一位“了不起”的平凡人

都说做一件事很简单，不简单的是一直做一件事。

问孔师傅这些年都在重复的路上做着重复的事，会不会枯燥？孔师傅说，这几十年，他在同一条路上每一天都会有新发现，他见证了杭州的飞速发展。“最早我们火车东站公交车只有两条，场站也很小。从最初的乘客说的‘师傅往里面挤挤，让我上去’，到现在的‘车子满了，师傅你先走，我等下一辆’，从每辆车上都有售票员，到现在车上都有了移动支付……我在我的工作中看到了杭州的进步，我热爱我的工作，我也热爱杭州。”

每个星期六，孔师傅风雨无阻，义务为市民修理自行车，这件事，他也坚持了38年。

1986年3月，一次偶然机会，孔胜东在中山北路和百井坊巷路口支起义务修车铺，当起志愿者。

2012年，“孔胜东志愿者服务队”成立，数十名青年志愿者加入孔胜东，和他一起为市民修理自行车。

从一个人变成一群人，现在这支修车队伍的队员经过多轮更替，愈发庞大，其中大多数人是孔胜东的“小徒弟”。

“开一辈子公交、做一辈子志愿者”是孔师傅的两个梦想。9月1日，孔师傅第一个梦想将实现，他将离开熟悉的驾驶室和方向盘，他说，第二个梦想，他会一直坚持下去，每个周六的晚上，他依旧会在老地方为大家免费修自行车，不仅如此，他还会参加更多的志愿者服务：“公交车线路有起点和终点，但服务群众只有起点，没有终点。”