今年，杭州地铁三期将全部建成通车，其中在建项目中，关注度最高的就是贯穿杭州东西的地铁3号线。

今天（2月18日）下午，杭州地铁3号线一期首通段、4号线二期首次对媒体开放探营。

记者从杭州地铁集团了解到，预计杭州地铁3号线一期首通段、4号线二期和10号线一期首通段将在近期开通。

一切顺利的话，在亚运会倒计时200天来临之际，杭州地铁将再次迎来三线齐发。

亚运会前，杭州地铁三期将全部建成投入使用，线路为14条，总里程达516公里。

探营点：新天地街站

可换乘3号线首通段和4号线二期

当天下午，记者首先来到3号线首通段与4号线二期唯一的换乘点新天地街站。

新天地街站位于拱墅区新天地街与长浜路交叉口，沿新天地街东西向布置，拥有5个出入口。

在新天地街站，不少工作人员正在做着开通前的最后准备工作。进入到站厅内，可以看到站厅设计非常独特，以“时尚新天地”为主题，是杭州地铁站点中少有的深色调，橙色圆点+黑色打底，非常值得一看。

新天地街站台分为上下两层，均可同台换乘。记者当天试乘的列车是4号线往皋亭坝方向，新天地街站同层对面为3号线往潮王路站，相应的换乘通道有上下扶梯连接，还是非常便利的。

新开线路有哪些特点？一起来看看

地铁3号线一期首通段

杭州地铁3号线一期分主线（文一西路站-星桥站）和支线（石马站-西溪湿地南站）。

一期首通段全长约21千米，共设车站13座，分别为星桥站、黄鹤山站、华鹤街站、丁桥站、桃花湖公园站、同协路站、华丰路站、汽轮广场站、新天地街站、善贤站、大关站、香积寺站和潮王路站。

其中换乘站2座，为与5号线换乘的善贤站和4号线二期换乘的新天地街站。

3号线装修设计以“杭城记忆”为主题，通过文脉、传统、自然、生态的设计理念，采用具象与抽象相结合的艺术手法，将这各个站点的文化历史碎片悉心整理、糅合出新，打造地下古都风景线。

它是天都城、丁桥居民翘首盼望的一条线路，沿途区域的商业圈也会迎来机遇。

桃花湖站

亚运会前，杭州地铁3号线一期剩余路段以及北延段也将陆续开通，届时整个3号线将横贯杭城，连接起未来科技城、武林广场、城北和丁桥等多个区域，串联起火车西站和汽车客运西站，成为一条交通枢纽连接线。

3号线列车采用“正黄色”配色，4动2拖6节编组的AH型车，设计时速为80公里/小时。3号线首通段开通初期运营时间为6:03-22:51，工作日行车间隔高峰期为6分钟，平峰期为7分30秒；周末及节假日行车间隔全天均为7分30秒。从始发站到终点站，大约耗时34分钟。

地铁4号线二期

皋亭坝站

此次计划开通的杭州地铁4号线二期起自上城区的彭埠站（不含），止于西湖区的池华街站。线路全长约26千米，均为地下线，共设车站15座。分别为明石路站、黎明站、笕桥老街站、华中南路站、新天地街站、皋亭坝站、桃源街站、吴家角港站、独城生态公园站（暂缓开通）、平安桥站、储运路站、杭行路站、好运街站、金家渡站和池华街站。

其中，包含换乘站3座，分别为与2号线换乘的金家渡站、与3号线换乘的新天地街站、与10号线换乘的杭行路站。

这条地铁线穿过大城北多个未通地铁的板块，深入三墩北，是大城北的一条东西向轨交动脉。

该段线路开通后，4号线全线可与1、2、3、5、6、7、10号线换乘，横跨滨江区、上城区、拱墅区、余杭区、西湖区多个城区，为乘客提供更便捷的出行方式。

地铁10号线一期首通段

祥园路站

这条线路起点为黄龙体育中心站，终点为逸盛路站，穿过文三路，往北大桥、北部软件园方向，线路全长约14公里。

即将开通的是首通段，从逸盛路站至柏翠路站，全长12公里，自城北一路向南，与地铁4、5号线接驳。

线路装修设计以“芸萃杭城”为主题，提取新杭派建筑作为设计元素，总体简洁、明快、大方。

10号线列车采用“姜黄色”配色，4动2拖6节编组的A型车，设计时速为80公里/小时。线路开通初期运营时间为6:04-22:54，行车间隔高峰期为6分钟，平峰期为7分30秒。10号线一期全程大约耗时20分钟。

地铁10号线为“大杭州”的宏伟蓝图增添了浓墨重彩的一笔。在不久的将来，它将与杭德城际无缝衔接，进一步扩大杭州都市区互联互通，同时为构建发展新格局发挥轨道交通支撑引领作用。

目前10号线首通段（逸盛路站-翠柏路站），正在进行安全评估。

此前，10号线列车也完成了热滑试验，如果评审会顺利，也将在近期开通。