杭州网讯 今天（5月29日）杭州入梅，根据气象预测一场暴雨即将强势来袭，并有可能成为今年最强区域性暴雨，而钱塘江也已逐渐进入夏季大潮汛阶段，海月桥涌潮监测点已监测到有14次超过1.5米的潮水记录，其中早潮潮高达1.8米，预计今年汛期杭州市极端天气气候事件将会比较频繁，气象灾害偏重，杭州航区安全度汛形势将十分严峻。

钱塘江大潮（资料图）

汛期水流流速急，极易诱发在航船舶失控及锚泊船走锚险情。但仍有船员自恃熟悉钱江潮规律，航行中刻意减速，待潮水抵达时顺流上行，借潮之力省油费。殊不知，潮水的不可控因素太多，往往会“借力”不成反酿船沉人亡惨剧。

汛期船舶紧急救助

就在昨天（5月28日）凌晨，在复兴大桥下游1000米水域，一重载船舶因机器故障失去动力在江面飘移。幸亏杭州港航部门在接警后及时出艇，在潮水来到之前排除了故障，确保船舶安全过潮。

据悉，5月以来已查处涌潮冒险航行船舶13艘次。

温馨小贴士：

在涌潮来到之前，船户应将船舶离开强感潮区域，在发布涌潮警报后，航行船舶不得驶入钱江一桥下游水域，在安全水域等涌潮过后再续航。

在涌潮来前，在码头系靠的船舶应及时离开系靠点，以免涌潮冲击船舶时与码头相撞而击沉击损，在锚地并锚泊的船舶，各船员应提前动车、解缆、起锚，尽早与其他船舶离开，做好单船避潮准备。

当船舶应急情况下无法采取安全措施，不得不直面潮水时，船户要采取合适的方式来“对抗”，应保持冷静，关闭船上一切门窗，密封舱盖，船首正面顶潮，切勿使船打横，尽量选择有足够富裕水深的航道，以免过潮时船舶舱底受损。