杭州网讯 沥青路面裂缝是影响道路使用性能以及使用寿命的常见病害之一，杭州潮湿多雨，在这样的气候条件下，加上超载车辆的碾压，沥青路面上的裂缝会进一步发展为龟裂、网裂、翻浆、沉陷等，加速沥青路面的破坏，严重的甚至会直接影响到沥青路面的使用寿命使其出现停用的现象 。

    近几年，沥青路面灌缝修补工作已日渐成为杭州道路日常养护工作中的一项重要内容 ，但传统灌缝材料存在刺激性气味大，养护施工作业时间长，会对周边居民出行及环境造成一定影响。

    “传统的灌缝材料不仅气味大，而且灌缝胶必须在固定的地方烧制3个小时左右，再用车运到施工现场，如果路上堵了，灌缝胶不能达到施工要求，就必须来回来重新烧制，不仅浪费了时间，也大大加大了运输成本。”西湖区市政工程有限公司程柯说。

    为有效开展沥青路面养护工作，提高城市道路完好率，将居民生活影响减到最小，西湖区市政工程有限公司积极探索道路养护新工艺、新技术，改革原有的沥青灌缝工艺和灌缝材料，提高沥青路面使用功能。

    程柯告诉记者，现在他们采用立体封闭式烧制方式，提高加热效率，从原先3小时减少到1-2个小时，而且能够有效保温，并根据养护作业量加入新的沥青胶，无需二次烧制，可以连续作业加快养护作业时间。不仅如此，灌缝用胶也采用了新型无气味橡胶粉添加物，减少对居民及环境影响。

    “以花蒋路为例,1公里的灌缝工艺原先要5-6人进行灌缝，现在只需2-3人，而且作业时间也大大缩短，提高了养护作业的效率”。程柯说。

    据了解，该新工艺目前正在花蒋路、湖州街等道路上实施，预计将完成灌缝封边量3000米。接下来该公司灌缝养护的所有沥青路面也将全面使用该工艺。