之江大桥已完成近85%的主体施工。
之江大桥建成后的效果图。
杭州网5月23日讯 彩虹快速路为规划“三纵五横”快速路中最南的“一横”,是连接之江度假区、滨江区和萧山去的主要快速通道,全长28.1公里。
其中,之江大桥及接线工程是杭新景高速公路的延伸线,建成后将有助于疏解过境交通压力。
今天上午,记者从之江大桥工程指挥部获悉:目前,之江大桥已完成近85%的主体施工,今年8月底全桥贯通,年底前通车。
之江大桥又被称为钱塘之门,西连杭新景与绕城高速,东接滨江彩虹大道,横跨钱塘江,是沟通城市南北的重要快速通道。
大桥全长4.7公里,双向6车道,限速80公里/小时。主桥为钢箱梁双塔空间双索面斜拉桥,主梁为钢箱梁,整体采用半漂浮体系,江中桥梁增设慢行系统。
作为杭州市“三纵五横”快速路网中一横的组成部分,之江大桥建成通车后,将将有效改善江南副城、之江新城及富阳等县(市)出行条件,疏解过境交通压力。
桥梁西段,连接了320国道、杭新景高速、之浦路及绕城高速,通车后,从桐庐、千岛湖等地开过来,都可从之江大桥进入滨江区。
同时,这些方向的车辆,还可以走之江大桥,再通过钱江四桥、三桥、二桥进出杭州主城区,从而缓解之江路的交通压力。
据之江大桥指挥部工作人员介绍,大桥2008年开始动工,截至目前,已完成近85%的主体施工,今年8月底完成主桥合龙,实现全桥贯通,年底前通车。 |